壮哉，矮寨大桥

                                   陈惠芳

    从想象到现实，需要跨越。

    从山峰到山峰，需要跨越。

    从手段到手段，需要跨越。

    从时空到时空，需要跨越。

    湘西矮寨悬索大桥实现了所有的跨越。在峡谷之上，在古老的矮寨盘山公路之上，在所有人的仰望之中，前所未有的钢铁巨龙俯卧着，似彩虹，又似琴弦，留下湘西一段新的传奇。

    除了惊叹，还是惊叹！除了震撼，还是震撼！除了景仰，还是景仰！除了壮美，还是壮美！

    这是一座桥，又不是一座桥。这是心的连接，这是手的延伸。这是“路桥湘军”的大手笔。这是“魅力湘西”的大景观。这是湘渝公路的大通道。这是桥梁历史的大创新。

    桥面与谷底垂直高差达355米，我仰视的目光被加浓，又被稀释。主跨跨径1176米，我来回丈量，也走不出它延伸的内涵。这是一座桥吗？这分明是摆设在湘西的考场，考试着我的智力与体力。而我永远交不出完整的答案。我只能在密集的构件与巨大的空白之中，留下微不足道的赞美。

    26年前，我坐着摇摇晃晃的班车，盘旋在矮寨盘山公路之上，开始“湘西纪行”系列采访活动。我曾在后来被称为“最牛交警”驻守的岗亭处停留，俯瞰矮寨镇一片乌黑的屋顶。

    矮寨盘山公路始建于1935至1936年，是湘川公路上最险要的关卡，抗战时期成为通往大西南的咽喉要道。该公路穿行于深山峡谷中，自下而上有13处锐角急弯，26截几乎平行，重重叠叠，上下呼应，堪称中国公路之奇观。

    峰回路转。谁会料到几十年后，矮寨盘山公路上空飞架一座大桥？九曲回肠，惊现一条直线？

    26年后，我依旧沿着矮寨盘山公路，进入湘西，进入全新的惊奇之中。我试图以仰视、平移、俯瞰的角度，感悟矮寨大桥的壮美。

    我一踏上矮寨大桥的观景道，感觉立即异样起来。这条处于大桥腹部的通道，像一根弦，撩拨着我的本能。望着脚下巨大的空白，我的心有些收缩，我的腿有些颤抖。我突然感觉诗人的想象有些误差。你渴望像鸟儿一样飞翔吗？你飞向这样的空白试试看？我一边俯拍，一边抓紧护栏。我是人，不愿变鸟，从这里飞出去。

    心情放松的时候，我恢复了诗人的本性。我与同行们谈起一些大胆的构想。这里能不能蹦极？钢架之间能不能摆设特殊的玻璃，弄一排音乐茶座？然后，我自己对自己说，下辈子我都不敢涉足。

    上面是真正的蓝天白云，下面是田野、村寨与河流，前后左右是青山。矮寨大桥和谐地融为一体。天地人，壮美大美。

    入夜，我们在矮寨镇一家非常普通的饭铺就餐。头顶是闪烁的矮寨大桥，久违的星星也在探看人间奇观。

    我猜想，矮寨之名可能源于鸟瞰之下大峡谷间村落的低矮。而今夜，我感觉矮寨很高。这无疑源于矮寨大桥的飞越，更源于“路桥湘军”的人格魅力与创新精神。没有“敢为人先”、“吃苦耐劳”的优良传统，再先进的设备也不过是一架木制风车。

    矮寨公路还在盘旋，是悠扬的手风琴。矮寨大桥已经飞越，是横吹的魔笛。

                                               2012年3月25日深夜于长沙

                                 （《湖南日报》2012年4月18日“湘江”副刊头条发表）

以下照片为贺智慧摄