临沂飞机场的三大怪

临沂飞机场是个小机场，是我家乡的机场，本来，就像火车小站点一样，停顿的时间短，经过的航班少，飞机也小，不是当地人一般不会选择它。但如实说我很少选择从这里起飞或降落，多数是选择远一点的济南，有时宁愿走青岛，原因就是它还有以下三怪：

第一怪，短途票价比长途票价要贵。

从广州到青岛途径临沂（临沂到青岛还要多走300余公里），买票到青岛可以打折到40%，约计花700余元，，但是，你要买到临沂要1300多元（全价），打折后也要900元左右。同样，从杭州到济南比到临沂要远上200公里，但是，到济南的票价（600多元）也比到临沂的（900余元）便宜。为何？据我分析：临沂是一个小站，乘客人数少，但运行的固定成本高，只好从票价中去摊派，受损害的自然就是消费者了。但是我就有些纳闷，都知道，临沂是革命老区，设立这个飞机场据说也有回馈老区的成分，可是，为何老区人们付出的成本比都市贵客们要高？

在临沂机场曾发生过一个笑话和一个事件。笑话是：一个聪明的临沂女孩发现以上诡秘后，有一次就买票到青岛，可是到临沂后就下了飞机，飞机起飞后，找不到女孩了，机场管理人员顿时慌了，经过重新安检等手续后才发现了事实真相。一个事件是，临沂某老板（人大代表）因不满于机场的这种制度而曾大闹候机室，导致了震惊齐鲁的某某闹机场被拘事件。

第二怪，误点航班比准点的航班要多。（见临沂航班时间图）

记忆中，我各有两次从厦门、杭州和广州乘机回到临沂，我发现，准点的时候很少，基本每次都是延误。今天，我到机场去接孩子，从杭州来的MU5667延误了1个小时不说，在空中飞行期间又慢了近10分钟，让我们那些接机家长们的心都提到了嗓子眼上。我还发现，今天所有的航班都延迟了15—90分钟不等。

第三怪，从机场没有到市区的大巴。出租车比旅客还多，打的不计程，满口要价。

或许是因为乘客少，能坐起飞机的都有车来接吧，机场到市区的大巴，坐得人就少，成本就高，经营会赔本。可是，作为机场必不可少的硬件，不设机场大巴，我估计在世界上都是少有的。没有机场大巴，就苦了那些没有来接机的旅客们，只好任由出租车司机屠宰了。

让我们感到骄傲的是，山东省只有5个城市有机场，临沂就是其中之一。作为政府招商人员，应该大力宣传它的优势才对，可是，写出这样的文章，实在有些不爱国不爱家的愧罪感。但是，不说出来，又不符合沂蒙人实在的性格。言者无罪，需要的是，大家都想法改进改进吧。这些问题都不是大问题，只要“领导重视”了，很容易改进的！

孩子放年假，因为从网上买不到动车和高铁，原本买好到济南的航班又取消了，只好改飞临沂。这次的飞机果然又迟到了一个多小时，在机场外草坪上闲逛的当儿，思考了以上几个问题。还意外的拍摄到了如下几个颇有诗意的镜头。

外部环境还是可以滴


航班虽不多，还是将就滴，但常常延误是不好滴

公园还是不错滴

机场外草坪上等待时意外拍摄到的几个镜头，还是蛮有诗意滴



这是在沂蒙山很常见的一种鸟，至今我也不知道名字，栖息在机场附近，很有趣味，也说明了这里的幽静