皇居是日本天皇的居处，自1868年由京都迁都东京以来，已历四代天皇，即明治、大正、昭和及平成天皇。第二次世界大战期间，皇居曾受到美军的轰炸，至1968年依据原貌重建。 天皇被日本宪法规定为日本的象征，是日本人眼中的神。但日本皇室一向十分保守，皇室的一切绝不对外公开，皇宫因而更能引起人们的关注和兴趣。

 一条护城河环绕皇居，两岸樱花树，林木掩映，这里本是德川家族居住的江户城，明治维新后改建为皇居。河上一道二重桥，是皇居的象征，常有游人和它拍照合影留念。二重桥后就是皇居，一般不对外开放，但皇居四周的大片绿地却是市民的免费公园。城墙外面是环绕皇居的护城河，水流清澈，不时有一对对的白色天鹅游过。皇居前广场上铺了很多细小的砂石，这些小砂石是日本古老的保安措施。夜晚在空旷和昏暗的园林中，只要轻轻踩踏这些小砂石就会发出沙沙的响声，目的是防止有“隐者”、“刺客”进入皇居进行偷袭。如今据说人们踩在上面可以给人带来安康。皇居外苑种植了许多松树，都经过精心修剪，造型挺拔优美。松在日本和在中国一样象征万古长青，是长寿的象征。

我们到达皇居外苑时，看到当天的戒备增加，据导游说当天马来西亚总统要来拜会天皇，结果连平日可以进到二重桥前的机会也没了。不过，看到这皇居前的都市绿洲，实在和北京的故宫无法比拟，更像是市中心的一大片公园。

护城河里面有天鹅游弋：

二重桥：

皇居的大门：

皇居外苑的楠木正成塑像。楠木正成（公元1294—1336），日本著名的武将。他在推翻镰仓幕府、中兴皇权中起了重要作用。1336年兵败剖腹自杀。明治维新后，建凑川神社以“军神”祭之，并将其事迹写进中小学教材。楠正成曾是日本军国主义的化身，从某种意义上说是保家卫国的神圣力量，一个崇高的形象，让人从内心涌起复杂的情感：




离开皇居，对面就是东京站。其设计风格受到荷兰阿姆斯特丹车站的影响。在1914年建成并投入使用。目前不但是日本多条铁道路线的起点站，也是东京主要的大型车站之一：

去浅草寺的路上，路过秋叶原，东京著名的电子电器商业区：

游览完浅草寺（见 东京游记（4）- 浅草寺”），说一口流利普通话的日本导游渡边薰子带我们去吃午餐。渡边薰子2001年曾在北京语言大学留学一年，对中国怀有美好的感情，一路上不停地介绍各景点的来历和情况，时不时和大家聊天，主动为大家拍照留念，在最后和大家告别时说出一番真诚动人的感激话语，令人难忘。

浅草寺出来的雷门大街东望可见“天空树”：

走过吾妻桥（好奇怪的名字），可见朝日啤酒总部大厦和与之相邻的朝日啤酒大礼堂，由法国著名的建筑设计师菲力浦·史泰克设计，屋顶的“燃烧的火焰”设计， 象征朝日啤酒的腾飞：

就在朝日啤酒大厦旁的这家以蟹饭著名的餐馆“螃蟹道乐”吃日式午餐：

午餐后，在浅草寺游船码头搭乘隅田川游船順流而下至日之出。隅田川是纵贯东京东部的河流，在约40分钟的船旅中，同时穿越古今，游览不断变化着的现代都市以及古老的江户风情。随著游览船穿梭12座各具色彩与造型的桥梁，悠闲地品味不断变换的东京。

下一站是东京塔。东京塔正式名称为日本电波塔，又称东京铁塔，位于日本东京都港区芝公园，是一座是以巴黎埃菲尔铁塔为范本而建造的红白色铁塔，但其高332.6米，比埃菲尔铁塔高出8.6米。1958年10月竣工，此后一直为东京第一高建筑物，直至2012年2月东京天空树（634米）建成而退居第二位。这是最后一天在六合木拍的东京塔远景：

 登上150米处的大瞭望台，俯瞰东京：

从东京塔下来，乘大巴去最后一站 - 台场。台场或称御台场，位于东京都东南部东京湾的人造陆地上，是东京最新的娱乐场所集中地，横跨于港区芝浦与台场间的彩虹大桥、富士电视台本社大楼、调色板城大摩天轮与维纳斯城堡、丰田汽车馆和一些博物馆、展览馆都是人们爱去的地方。我们到达台场的时候，天空下起小雨，整个台场灰朦朦一片，使得这个多彩之地魅力全失。维纳斯城堡商场成了避雨的所在。