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印度维拉特号航空母舰

军事评论员高峰称，印度的航母战略发展信心十足，并得益于美俄法三国的支持，因此未来空间不可小觑。但是就现实而言，其80年代购买的英国竞技神号航母（印称维拉特号）已经老旧不堪，据信要在明年2月份彻底退出现役，之后将维持一艘购自俄罗斯的4万吨级戈尔什科夫号航母的作战水平。

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被网友戏称为印度航母舰载鸡的大公鸡

高峰指出，印度正在建造的自主航母可谓千回百转，虽然法国和俄罗斯提供了设计支持，但是印度相对落后的造船工业基础以及资金缺口，令这艘航母的服役期还一时难以确认。如果建造进度继续延迟，那么不排除印度海军推迟竞技神号航母退役期的可能性。而这艘为印度获得了航母使用经验的老马将不得不发挥一段时间的余热。

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中国辽宁舰上的舰载机专用拖车

说到维拉特号航母，有很多具有印度特色的新鲜离奇事。首先是近日网上曝光的维克兰特号航母藏室内养鸡。在印度媒体的图片报道中，印度海军维拉特号航母上的训练生活照活色生香。不过其中令人尴尬的一张图片是在维克兰特号航母杂乱不堪的舱室中出现了一只悠闲信步的大公鸡。对此有网友调侃称，这只大公鸡是印度海军的新型舰载鸡。

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虽然这种现象在其他大国海军看来是很搞笑的事，但是这只代表印度海军舰艇管理的问题。实际上更重要的是航母这种大型复杂战略装备子系统的配套能力。航母上的特种辅助车辆也必不可少的，比如消防车、舰载机拖车、清障车、吊车等。其中舰载机牵引车尤其重要，其性能关乎整个航母舰载机联队的作战效率。

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由于航母上飞行甲板、机库的作业空间有限，结构上必须紧凑，外形尺寸要小，保证尽可能小的转向半径和机动灵活性。为了能在高密度布置的舰载机机群的机翼下行驶和作业，对牵引车车身高度的限制尤其严格，较低的车体重心也更易于在舰面上稳定行驶。目前美俄法中这些新老航母国家，都设计制造了航母舰载机专用拖车。

http://tc/maxwidth.2048/tc.service.weibo.com/p/p3_pstatp_com/18dd08d14426e996c4c611f079170721.jpg印度用605DI拖拉机当航母舰载机拖车

这些航母舰载机专用拖车，外形设计的十分低矮，呈扁盒状，车身四周没有设置任何突出部件，以方便其在飞机头和机翼下面活动。最低化的车辆重心，使其在牵引飞机时可以行驶的更为平稳，而且不会对飞机轮轴产生向上的牵引力，避免造成飞机的前轮损伤。令人惊奇的是，印度维拉特号航母上，用于拖曳鹞式舰载机的是印度 Mahindra & Mahindra公司生产的605DI拖拉机。