我叫陶勇，在北京大学人民医院工作，这次是第一次上健康列车，很凑巧的是，我本人就是江西抚州人，这次也是健康列车12年来第一次来江西，所以说我真的很幸运，能利用上健康列车这样一个机会为家乡的父老乡亲做一点事情。
　
　　在感觉幸运的同时，其实我感觉自己肩上的责任也很重，甚至有点如履薄冰的感觉。为什么呢，因为一旦因为我个人的疏忽造成失误的话，就不仅仅是我个人的名誉扫地，也是给我们北京大学人民医院和健康列车抹黑。所以，持着这种心态呢，我从一开始就抱定了要以十二万分的谨慎和小心来对待这次任务。
　
　  从我们九月初上车以来，已经过了有不到2个月的时间，在医务主任曲大夫的带领下，我们已经顺利完成了768例患者的白内障手术，其实约300例是我完成的。我做了一个粗略的统计，超过50%的患者术前视力0.1以下提高到术后的0.8以上，超过85％的患者术后视力0.8以上，只有少部分的患者因为合并了弱视、病理性近视等术后视力提高地不明显。也正是因为我们很高的手术成功率和患者满意度，还给我们造成了一些小小的“麻烦”。最近，乐安和宜黄两个县听说我们健康列车要驶离，都着急了，纷纷抢着把病人往列车上送，甚至都有些争吵乐，他们说，我们走了之后，他们的病人就享受不到这么好的医疗服务了。那在这里，我作为江西抚州人，也真心希望健康列车能够给我们老区人民多一些手术的名额。

                       陶勇在德国读书时留影
　　除了医疗任务以外，我很想借这次机会谈谈我个人的一些收获和体会。其中最主要的一点就是，我对慈善活动、或者说公益事业的理解更加深刻了。我这个人一直对公益事业就很热衷，因为我觉得参与到其中能得到真正的快乐。在北京的时候，我就经常利用业余时间做义工，那也正是在这些做义工的过程中，我也了解到很多慈善活动的困难。曾经有一位基金会主席在聊天地时候和我说到：“我们每一个人在参与到慈善活动的初衷都是好的，但是如果具体操作过程不科学的话，那么结果很可能不尽人意，甚至适得其反。”带着这句话，我发现健康列车在实施过程中有很多优势，才使得健康列车在12年的运行中实实在在地履行着扶贫济困、服务百姓的初衷，从而享有极高的美誉度。我把这些优势归纳为以下几点：
　
　　首先，项目好。白内障是老龄人群的常见病和多发病，是致盲的首位原因。在我们国家有400万白内障患者，并且每年新增45万。而我们国家的白内障手术率却是很低的，在发达国家每百万人群的白内障手术患者数为5000人，在印度为3100，而在我们国家只有450，并且这450还集中在大中型城市，在偏远的农村，因为经济条件的限制，白内障患者根本就得不到治疗，所以手术率基本为零。很多老年人只能瞎一辈子，也拿不到钱来治疗。所以说，我真的很佩服健康列车的决策人，在12年前，就考虑到将白内障作为手术对象。

　　其次，我感觉健康列车的组织很得力，各个中间环节基本没有障碍，流程十分顺畅。在这个过程中，我最佩服的人就是董老师，她让我见识到了非同一般的协调能力和驾驭能力。在各级政府、医疗机构、医药商、医务人员和患者之间，她都能很好进行沟通，纷繁复杂的事务处理得井井有条。并且，有些很棘手的事情，她也能用很简单的语言进行化解，对方既能欣然接受，事情也办成了。我也学到了很多语言和措辞上的艺术。
　
　　第三、健康列车的良好运转和各级领导的关心是密不可分的。在我们医院，每一次健康列车的人员出发前，医院的主要领导都要参加上车仪式，为他们送行。并且，今天晚上的座谈会就是一个最好的例子。在晚上10点的时间，还有这么多领导来关心我们健康列车工作人员的生活，来听我们的心声，我们也真的是感觉力量倍增，在以后的工作中肯定也是更带劲。

　　　
　　第四、健康列车上的手术设备和器械是一流的。无论是手术刀具、超乳机，还是各种耗品，都和我们在北京的三甲医院用的是一样的。在这里，我想提到一下我在德国学习期间的教授。因为，在我今年8月，准备离开德国前，德国的教授想挽留我继续留下工作。于是，他问我：“你能否放弃回国，继续留在德国工作”，我拒绝他说：“对不起，我必须回去做白内障手术”，教授继续问：“你做白内障是为了钱吗，如果是为了钱的话，我可以给你增加工资”。我说：“不是为了钱，我是去给穷人做白内障手术”，于是我把健康列车向他做了一个介绍，“有一辆火车、停在中国比较穷的地方，就在车上给当地的穷人做白内障手术”。让我很惊讶的是，教授回答说：“我听说过，这是香港捐赠的”。然后教授说了一句很风趣的话：“香港人有钱。” 我想用这件事来说明健康列车即使在国外也有一定的知名度，并且更想用这件事来说明，正是港方强大的投资方才使得这些生活在贫困线上的农民能够享受到和富裕阶层一样的手术设备，而一流的手术设备和器械也正是高手术成功率的物质基础。

                  陶勇正在健康快车上专注地工作
　
　　第五、健康列车有一个很好的团队。以前，我参加过的一些慈善活动中，往往是临时从志愿者中招集，他们是临时组合，往往配合起来缺乏默契，甚至有个别人还各自为政，这样就使得工作效率极为低下。而在我们健康列车上，虽然我们都来自不同的家庭，但我们在这两个月的生活中，真的是像一个大家庭一样。

　　每当我们中有人嗓子痛或者上火的时候，我们的车长董老师就会特别嘱咐厨师小蔡，多做点清淡去火的菜，少放辣椒。有一次，当地医院一个在车上配合工作的护士可能是因为工作比较疲劳，突发胃痛，错过了进食时间，我们的董老师就让厨师把菜和汤热好，亲自给他们端过去。当时我们在场的人都很感动。其实，不止是生活上，我们感觉很温暖。在医疗上，我们也是有很强的团队精神。我们的医务主任曲大夫对每一个手术患者都要仔细检查，并且我们要一起讨论手术方案，对手术中的难点要格外提出，我们要努力做到给每一位患者最正确的手术方式，达到最佳的术后效果；如果遇上了听力比较差，或者配合很差的特殊病人，我们的病房护士长葛妍就会在手术单上专门打印出来，这样我们在做手术前就会更加注意；在手术室里，有些患者不能理解我们的话，身体经常乱动，我们的手术室护士长宗彤就会用自己的双手，握住病人双手，用肢体语言让患者知道，需要安静下来，身体不能乱动，手不能摸到脸上的消毒区域，来配合我们手术的正常进行。
   　最后，我想说的就是，我们在车上工作的医护人员都具有很高的医德医风素养。我们从北京大学人民医院被选拔到健康列车，都必须经过一个严格的选拔过程，甚至可以用条件苛刻来形容。不仅每个人的具体情况要用书面的形式上报，而且领导一定要单独谈话，了解每个人的心理状况和精神状态。我们医院也经常进行一些医德医风的培养教育，例如文明缺陷管理等等，让我们在日常的行医过程中就养成对患者使用文明和礼貌用语的习惯。这些都保证我们这些医务人员的医德医风素养能够满足健康列车的要求。