按 太子河，国语（满语）塔思哈河译音。塔思哈，虎也。因字音相近，讹为太子。  《方舆纪要》云，燕太子丹逃于衍水，故名太子河，误矣。  光绪十年有人取土，掘得明宏（弘）治间进士孙磐墓碣，云在代子河南。代，太，音相近。汉志又称大梁水。辽志又称东梁河。明《一统志》云，太子河源出斡罗山，西流五百里，至都司城东北五里许折而西流，至浑河合为小口，会辽河入海。以今河流考之亦合。”

而光绪年的乡土志却称，太子河是“塔思哈”河的讹音。大明朝在清朝之前，那时这条河已经是运输、国防的要道，汉人也早认同“代子河”即“太子河”。孰先孰后？只是换了朝代，文人避讳“文字狱”罢了。其实在这段话中，撰写者也借墓碣、明《一统志》透露了太子河名字由来。

据说战国时期，"秦伐燕，燕王僖走保辽东"，秦兵围追甚迫。有人向燕王进谗言：秦伐燕的原因是太子丹派荆轲刺秦王，只要将太子的人头献给秦王，秦可以罢兵。燕王僖听信其言，派人追杀太子丹于衍水。后人为纪念太子丹不畏强权，爱国献身的高尚品德，改衍水为太子河。

                                 二

古时城镇一般建在河湖边，路是沿着河道走行的。太子河上游盛产木材、药材、皮毛，沿岸还有煤、铁、陶瓷器等。而辽阳一直是东北地区的首府。因此，太子河是古代辽东重要的水运通道。

最早的记载见于汉末，司马懿讨公孙渊，曾浮辽水将兵员辎重由辽河口转运至襄平城下。唐朝李世民收复辽东也是水旱两路兵逼辽东城下。辽金时代，中原及南方的商人，通过辽河转而入浑河、太子河至辽阳城下贩运货物。

六百多年前，大明朝设立辽东都司，守卫东北边防，下设二十四卫。其中的“定辽前卫”，是明朝东部边防第一卫，负责守卫清河城到镇江（现丹东九连城）的边防线。清河城设副将一员，率近万人守卫。其下属的“一堵墙”堡，有官军五百人，设在太子河边。还有“代子河”墩台，作为把守、瞭望河面的关口。那时辽东城、“定辽前卫”与前方的兵员换防、武器弹药、军粮物资运送，都要走这条水路。

    1618年，努尔哈赤书“七大恨”誓师伐明。攻下抚顺城之后，又围攻清河城，毁坏一堵墙堡、碱厂堡，把大明东部防线撕开一道大口子。后金军曾打算乘胜前进，沿着太子河向辽东城进发。但行军两日后，知难而退。

    1621年三月夺取辽东城后，“遂于城东五里代子河边，筑城迁居之，名其城曰东京。”（《太祖实录》）。

    1625年迁都到沈阳，不过他仍没有忘记太子河。《清史稿》记载：“天命十一年（1626年）起兵伐明宁远。天寒土冻，凿城不隳，城上放西洋砲，颇伤士卒，乃罢攻。……秋七月，上不豫，幸清河汤泉。八月丙午，上大渐，乘舟回。庚戌，至爱鸡堡，上崩，入宫发丧。在位十一年，年六十有八。” 这段记载了，受伤的清太祖行动不便，到清河温泉休养，来去都是坐船，走的还是太子河这条道。                          

                                      三

    大清时期，太子河水运失去了军事的意义，但民间的运输却繁忙起来。据《奉天通志》记载，清初的太子河水运已是“船排争泊，水利颇饶”。

    康熙二十二年闰六月，奉天将军伊巴汉等议覆：“臣等遵旨差官三路勘验浑河、太子河根源，应砍木植之山，及所砍之木离水路远近情形。据称杉木厂木植、离太子河三十余里。栗家口、哈尔山、索尔扩木植、离苏子河六十余里。自此运至界凡、方入浑河。又纳鲁窝济内有小河五道。此河两边山上木植、离纳鲁河、俱有二十余里。自此运至杭家、方入浑河。此两河根源，如运放木植，俱可入海。应遍行晓谕八旗、并府州县、有情愿至天津贸易者、该部给发执照、准其贸易。有借此来带禁物、偷打貂鼠、私刨人参等物者、严行禁止。从之。”（《康熙实录》）

    到二十世纪初，南满铁路开通后，水运才一落千丈。但百年前太子河水流依然充足，还可以航运。六十年代，还能见到放木排的，还有顺流而下驾着小船，带着鱼鹰的捕鱼人。

    1904年日俄战争的辽阳大会战，有一次关键战斗。“8月28日，日军发起总攻……黑木维桢率领的第一军由城东镰刀湾袭渡太子河上游，占领了岩州城。日俄双方在玉皇庙、黑英台及施官屯展开激战。”

    这个“镰刀湾”（见图），就是冮官屯所在的河湾。因为在战役开始前，俄军“马德里托夫中校所部1.5万人，扎于江官东北”。