加载中…
个人资料
  • 博客等级:
  • 博客积分:
  • 博客访问:
  • 关注人气:
  • 获赠金笔:0支
  • 赠出金笔:0支
  • 荣誉徽章:
正文 字体大小:

《长城角下的鸭绿江大桥》

(2020-07-21 03:59:02)
标签:

许之丰

新闻摄影

记录历史

历史

图片

分类: 纪实摄影
《长城角下的鸭绿江大桥》


           鸭绿江是明长城的源头,而从鸭绿江到山海关这一段长城,由于工程比较简单,毁坏较为严重,目前看到的长城都是现代修复的长城。在长城角下最有名气的是鸭绿江造桥历史很早,可上溯到辽代。20世纪初,鸭绿江上始建铁桥,先后在丹东和朝鲜新义州市建了两座桥。

《长城角下的鸭绿江大桥》

《长城角下的鸭绿江大桥》

《长城角下的鸭绿江大桥》

《长城角下的鸭绿江大桥》

《长城角下的鸭绿江大桥》

《长城角下的鸭绿江大桥》

《长城角下的鸭绿江大桥》

《长城角下的鸭绿江大桥》

《长城角下的鸭绿江大桥》

《长城角下的鸭绿江大桥》

《长城角下的鸭绿江大桥》

《长城角下的鸭绿江大桥》

《长城角下的鸭绿江大桥》

《长城角下的鸭绿江大桥》

《长城角下的鸭绿江大桥》

《长城角下的鸭绿江大桥》

《长城角下的鸭绿江大桥》

《长城角下的鸭绿江大桥》

《长城角下的鸭绿江大桥》



《长城角下的鸭绿江大桥》


      鸭绿江是明长城的源头,而从鸭绿江到山海关这一段长城,由于工程比较简单,毁坏较为严重,目前看到的长城都是现代修复的长城。在长城角下最有名气的是鸭绿江造桥历史很早,可上溯到辽代。20世纪初,鸭绿江上始建铁桥,先后在丹东和朝鲜新义州市建了两座桥。第一座建于1909年,是座开闭式桥梁。1950年朝鲜战争中被美国飞机炸毁,桥墩至今犹存。第二座桥是1937年开工建设,1943年投入使用,为铁路、公路两用桥,全长940米,属中朝两国共管。它是中国朝鲜两国的交通要道,1950年10月,中国人民志愿军就是从这里“雄赳赳,气昂昂,跨过鸭绿江”的。鸭绿江大桥是一座历史的丰碑,历经抗美援朝战火的洗礼,铭记着中朝两国人民用鲜血和生命凝成的伟大友谊。现如今这里是游人观光览胜的景点,鸭绿江风景名胜区因鸭绿江大桥而得名。图为2015年8月25日的鸭绿江大桥,铁桥的中间为中朝两国的分界线。


许之丰摄影2020年7月20日记录于北京

0

阅读 收藏 喜欢 打印举报/Report
  

新浪BLOG意见反馈留言板 欢迎批评指正

新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 产品答疑

新浪公司 版权所有