4月11号一个人驾车到我们学校的武汉新校区转了转。一趟来回路上花了三个小时,油钱110元左右,路程70公里。回来告诉别人,他们说走汉阳大道尽管碰到单双号不交过桥费,但是耗油比走三环多得多,时间也多出半个多小时,不划算,以后上班非走三环不可。听从建议,以后一律走三环。
这次一个人驾车,走了武汉最复杂的路段之一--武汉长江大桥:转盘--隧道--上桥--下桥--转盘,很有些成就感。准备出行的前一天晚上惴惴不安,那段路怎么走才好?查了地图,又回忆一遍以前别人带着走的路线,心里才有了点谱。真上路了,倒验证了那句古话:车道山前必有路。走在路上,跟着路标,一般不会错,最多是开慢点,走错了再纠正不就行了。
八个月前和老公开车一起去过一次,不知半年多过去,校区建设有什么变化?
到达学校时,天快下雨了,雾蒙蒙了。抓紧时间,把学校各个部分拍一遍吧,以后学校发展了,还可回忆起初建时的情景。
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一教
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一教侧面的湖泊
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3教
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本科生宿舍
湖边观景台还未开始建,很多周围的居民在湖边拦网钓鱼。湖水清澈,鱼儿也一定肥美吧。
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会议中心背面
一期工程中就这剩下这个最复杂的现代化的图书馆项目还未建成。
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http://s1/bmiddle/4d77771btbe1a1eb1d140&690 研究生宿舍楼
教师们离家远,在校期间就住在这栋寝室楼里。
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食堂侧面
http://s13/bmiddle/4d77771bt79690540920c&690 在建的篮球场
目前学校仅300多名研究生上课。老师们的课一般集中在一两周上完了就回荆州。食堂虽然开火,但菜式单调,因为人太少,没有效益。学生反映校内各项硬件设施都很好,就是出行不方便。到蔡甸中心的公汽每小时才一趟,到汉阳中心商圈的话还要转车。
不过,听知情人讲,下学期至少会有8000学生搬过去,到时候公汽就很频繁,而且可直达武昌火车站。如果真如此,下学期我可以坐公汽上班了。就是路太远,大约要花2小时,因此不能安排第一堂课,而且每周要在学校住一两天。
面包会有的,一切都会有的。下学期尽管不轻松,但至少可以正常工作和生活了。
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