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5.13全程记录石秦特慢,体验25Z

(2007-06-14 21:44:37)
标签:

石秦特慢

石家庄

秦皇岛

邢台

出差

t584

分类: 火车一路拍

  5月13日要去邢台一趟,一直想感受一下六提后改成全软座的石秦特慢,于是决定坐T584到石家庄换T579。

  上午10点左右,赶到火车站,买了T584,买票时发现T584的票价并没有一等二等之分,全部车厢只有一个价格。

  以前一直认为这趟车需要在北京西调头,今天坐过后发现这趟车在北京西站不调车头。

  石秦特慢前几天出了晚点两个小时的新闻,今天晚点七分钟到达石家庄,可以说是正点了。在滦县正常停车时待避了T12,此外没有待避其它任何车辆(包括动车)。

 

T584,单双层混编,1-5车厢是单层,6-13是双层

水牌

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二等软座 RZ2 25Z

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拍照时没注意,最后整理时发现这个是一等坐车

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双层软坐车

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双层一等软座 SRZ1 25Z

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每个车厢内有四个液晶电视

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开车了,10:30,快进北戴河站时,碰到了刚从北戴河站开出的T571(北京-秦皇岛),两个25Z列车,两个有名的抢钱车相遇,今天这个车至少提前3分种从北戴河站开出

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昌黎站

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滦县站,在滦县T12超过了我们

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过狼窝铺后的津山线,这段已经电化完毕

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有一段铁路杆子已经坚起来了,还没挂线

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前面又有挂线完毕的

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唐山站,到唐山站晚点4分,在狼窝铺和唐山之间,大部分路段火车都开得很慢,是因为线路的原因,还是因为正在进行电化施工?
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唐山站已经坚杆,但还没有挂线

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出了唐山站,就已经挂线完毕了。前面都挂完线了,只差唐山这一段了

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塘沽站,站台上的人在等T583。开出塘沽站不久,13:15,遇见T583,看时间T583在塘沽晚点10分左右

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天津站施工工地

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天津北

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廊坊站

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车开出北京西站,原来一直以为此趟车在北京西站要调头,到现在才知道不用调头

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调车把北京西到宝鸡的T55拉进来了

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T5也被拉进来了,水牌有好几个,有北京西-南宁,有北京西-同登等,可惜没抓拍到

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高碑店

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定州

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石家庄到站了

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T579要剪票了,人很多,有点后悔没买软坐

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T579,在石家庄下了很多人,但上的人更多

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上车后总算找到个座位,今天过道中间有站着的,楼梯台阶上也坐着不少人,今天超员。邢台站到站了,车上约有一半人下车。

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  在邢台办完事后,准备5.17回家,还是坐石秦特慢。早晨,准备坐火车到石家庄,到邢台火车站,看到晚点二十分钟左右的怀化到北京西的K268正在剪票,准备上车剪票,但剪票的人员说买票还来得及,让我去买票,买票时只有T56有票,拿T56的票上了K268

 

邢台的二站台是个阴阳站台

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对面的一站台

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上车后人很空,全部以坐代卧

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YZ25G

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到石家庄车站,刚才我坐的车

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  到站后未出站,石秦特慢的车底还未进站。等了几分钟后,T582车体进站,提前半个小时车体进站。下面的图片都是在石家庄站拍的石秦特慢的车体,显然和来时不是一组车体,因为没有找到来时的一节一等座车。

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再来一张水牌

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二等软坐 RZ2 25Z

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车体

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双层一等软座 SRZ1 25Z

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双层二等软座车SRZ2 25Z

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天津站的猫头

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在天津临时站外机外停车待避我们的上海-沈阳北的K188/K189

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到达塘沽站,同时T584也进站了。

牵引T584的

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T584

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过北戴河车站后的某专运线和我们分离

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到站了,秦皇岛一站台上停着准备发车的秦皇岛-天津的4418

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刚下车时,发现这个车,还以为原来石秦特慢的老车体又回来了呢。

 

结束。

 

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