‘宝马有毒,泣血退车’这些豪华车怎么啦？[拐来拐趣]
搞拐/文

超豪华车，顾名思义就是价格不菲，象征着安全、舒适、权贵、典雅等等一系列的头衔。比如奔驰，宝马，保时捷等等。

俗话说一分钱一分货，价格高了当然品质也相应提高了，服务也跟着提高，因为价格是如此的昂贵，中国人好面子，花点钱是小事，但是你得给我斥候好了，这才是重点，如果一你二再，再而三的去搪塞人，那么即使是羊羔也会发出怒吼。

所以，在我们中国大地上经常发生，什么砸奔驰、驴拉宝马、保时捷漏水、奥迪A4车内饰塑料断裂等等暴光率极高的事件，虽然大家都当是一场闹剧，结果也经常是不了了之，苦主在出了这口气之外，并没有得到什么好处。

而前段时间的，奔驰S280车内有异味 车主疑使用“黑心棉”，及最近几天的女车主‘宝马有毒，泣血退车’事件。再次让我们看到了豪华车也不是十全十美。

奔驰S280到最后被证实是车后座上使用的减震海绵是再回收利用的东西，虽然说奔驰的这种做法无可厚非，甚至可以说是一种值得提倡的举动，因为废物再回收利用，说明这些大厂已经注意到环保这个问题上来了。

但是千不该万不该的是这些再回收利用的东西没有处理好，也就是说一种半成品或者废品，但是他们却全然不顾这些，依然把他装进了咱们那价值近百万的车内，结果被人当场发现，换做是谁也难以接受这个事实。

而这次宝马又出现了这样的事情，问题想来也跟奔驰S280差不多，估计也是再回收利用废料惹得祸。女车主在坚持了两年后，才在忍无可忍之下，打出了‘宝马有毒，泣血退车’的标语。

在国外已经盛行问题汽车召回制度，甚至有些国家已经列为法规。
排除进口汽车水土不服之外，事后调查发现，这些车很大一部分是被国内销售商也就是所谓的奸商给动了手脚。

而奔驰、宝马、奥迪等车现已国产化，本以为本土化了以后价格会有所下降，服务会有所提升。
但出现这样的问题，不论厂家，4S店，在这个问题上一直就是半温不火的去处理，能修则修，能换配件则换配件，而且还明确告诉车主，此车只能修理不能退回、更换。死活不提换车之类的话。

在这里我不仅气愤的问这些奸商：
难道中国人花的钱不是钱？这些豪华车到底怎么啦？是谁助长了这种风气，让你们如此理直气壮的说车只能修不能换？



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