文/知心老师钟科（初稿）

前几天参加心理学会的交流聚会，参加活动的会员有中小学老师、心理咨询师，还有大学教授，学术高深的老教授，从教几十年，研究几十年，桃李满天下，是受人尊重的学界前辈。

老教授在大学里应是最值得尊敬，可一位六十岁的老教授向我吐出了苦情。

大学是学术殿堂，是无数求知者最向往的地方，这位老教授说，他们学校不大，是本科学院，是当地知名的师范高校，学生人数也不多，只有6000人，毕业的学生大多从事教育行业，分布在中小学教育战线。该教授是心理教授，是学院的心理教育系主任，系里每年招收一个心理教育本科班，这个学院的心理专业就是该教授一手创办的，作为创办元老的他理当享受较高的待遇。可他说自己的待遇竟然不如一名领导专车的司机。

为何一个知名教授不如一名普通司机呢？

（一）工资待遇差不多。教授的基本工资比领导的专车司机工资高不多少。这些专车司机学历不高，年龄不大，可都是学校正式职工，并且具有高级职称，是开车技术的高级技师，由于是高级职称，也可以拿高级职称的待遇。可能是工资性质不一样，一个是干部级别，一个是工人级别。

（二）权力待遇相差很大。一个教授虽然学术精湛，但没有权力，只能面向学生接触，没有掌握实际权力，可在权力高于一切的中国，一个教授是很不起眼的，在学校里，连一个年轻的科长都可以对老教授指手画脚，因为小科长掌握着十足的权力。

领导专车司机可不是一份普通差事，油水多得很，很多学校职工送礼物，送金钱给司机，要司机在校长面前多美言几句，可能只要不是一件很难办的事情，校长也会酌情解决的。因为只有司机天天与校长呆在一起，知道司机知道校长的行踪，如今是校长负责制，学校里任何事情只要校长的一句话就可以解决。

所以找校长司机的大有人在，他们送给司机金钱和礼物，司机再转送给校长，这样司机的政治地位明显高于资深教授。

（三）司机灰色收入多。司机与校长在一起，也经常出差，校长住宾馆，司机也会住入宾馆。校长在大餐，司机也可以吃小餐，校长也不会亏待自己的司机，因为自己的老命就在司机的手上，司机保证行车安全，就是校长最大的福气。可老教授每个月领着基本工资和课时费，没有灰色收入，没有免费吃喝，守着知识分子的一份宁静。

大学是从事学术研究，知识教育的场所，应该回归正常的轨道，不能让一个普通司机都强于资深教授，那谁还能安心教书育人呢？

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