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0096 洪都拉斯首都机场亲历见闻

(2007-08-10 01:15:21)
标签:

旅行/见闻

洪都拉斯

机场

分类: [行走拉美]
    

0096 <wbr>洪都拉斯首都机场亲历见闻

 洪都拉斯首都特古西加尔巴的机场

 

这两天上网看新闻,读到一则有关飞机撞上汽车的新闻。据报道,8月7日,智利一架军用飞机在首都圣地亚哥一条公路上紧急着陆时与三辆汽车相撞,所幸没有人员伤亡。
 
 

0096 <wbr>洪都拉斯首都机场亲历见闻

事故现场 (网络图片:路透社)

 

读到这则新闻,我不由得想起了关于中美洲国家洪都拉斯首都机场的奇闻轶事。圣地亚哥机场的事故是飞机紧急降落时发生的,尚属平常,但有关洪国机场的事故却是奇闻。
 
我以前从来没有去过洪都拉斯。今年4月份,因为工作需要,在洪都拉斯朋友的帮助下,我终于可以去那个与中国还没有外交关系的国家了。我坐巴拿马航空公司的飞机,先从墨西哥城飞到巴拿马,然后再飞往洪都拉斯,中间经停哥斯达黎加上下旅客。
 
飞机从哥斯达黎加起飞后,约一个小时就到了特古西加尔巴上空。那天,天气非常晴朗,空中白云朵朵,在蓝天下景色优美。我被窗外的景色所吸引,几乎忘了旅途劳顿。
 
飞机下降过程中,我发现特古西加尔巴四周都是高山,即使中间盆地也还有不少大小不一的丘陵,很少看到有成片的平整土地。因为这个原因,飞机不能从较远的地方就开始逐渐降低高度,平稳着陆,而是飞到首都上空后,才急速下降,而到了低空,我又发现飞机是在丘陵形成的弯曲走廊上空绕飞,寻找跑道。
 
我从舷窗往外望去,有些心惊!因为飞机的高度已经非常低了,感觉只有20多米,快接触到树梢和房顶的感觉,可前方还没有看到跑道的影子,我为此有些紧张。如果飞机已进入机场跑道地区,那是让人高兴的事情。可情况不是这样,飞机还在超低空飞行,寻找跑道,是不是太恐怖了?!我感觉飞行员还在时不时给飞机加油,保持飞机继续飞行。
 
 

0096 <wbr>洪都拉斯首都机场亲历见闻

飞机开始低空飞行,准备降落 

 

谢天谢地,终于看到跑道了。飞机在机场跑道外面就快贴近地面了,一下子冲上跑道,在颠簸中着陆了!我悬着的一颗心终于放了下来。老外飞行员性格一般都比东方飞行员外向,总喜欢有点动作,所以飞机着陆时一般动作都比较大,让人紧张。
 
见到朋友,我给他们讲了我对这件事情的感受,他们乐了,说这的确是真的,好多人在特古西加尔巴机场降落都有这种紧张感受。他们说,这和城市的不平坦地形有关,另外,首都机场的确老旧,条件有限,没有办法的事情。不少外国航空公司都聘用洪都拉斯飞行员飞这条航线,以便提高安全着落系数。
 
 
0096 <wbr>洪都拉斯首都机场亲历见闻
 

飞过居民区上空。

 

下了飞机,我注意观察了一下机场,发现整个机场的确比较小,也比较陈旧。跑道不但窄,而且比较短,只能起降波音737一类的飞机和更小型的飞机,像波音767飞机都不能起降,更别说747了。
 

0096 <wbr>洪都拉斯首都机场亲历见闻

 特古西加尔巴机场,跑道比较陈旧,而且比较短,只能起降中小型飞机。
 
当然,这并不是说,洪都拉斯就没有更好的机场了。在该国第二大工业城市苏拉就有更好的机场,只是我没有去过。
 
与这种紧张但平安的着陆经历比起来,洪都拉斯还发生过更惊心动魄的交通事故奇闻呢。它是世界上唯一发生过飞机撞上公共汽车的国家。以前,从城里到机场的公路上,因为地形崎岖和跑道短,飞机着陆前都飞得非常低,几乎是在公路上方飞行,非常危险。
 
为此,当地交通管理部门在公路上设置了专门的红绿灯,每当有飞机降落飞临公路上方,红灯便亮起,所有汽车必须停车让行。可是,有一天,红绿灯因为故障没有亮,结果一架飞机降落时迎面撞上了一辆行驶中的公共汽车。
 
还有另一则与此堪比的新闻,洪都拉斯还发生过火车撞轮船的怪事。一辆满载的火车在海岸铁路上疾驶。突然,火车脱轨,冲下大海,正好凌空砸向一辆满载香蕉的轮船。
 
故事怪异,犹如天方夜谭,听听罢了。在这里,祝愿每个出行的人,包括我自己,都出入平安! 
 
 
0096 <wbr>洪都拉斯首都机场亲历见闻
 
办完公事,我乘坐巴拿马航空公司的波音737-700型飞机回墨西哥,机场不远处就是连绵不断的山峰。

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