家门口有537路终点站，当然也是起点站。搬来这里将近二十年，却从未有坐它去往共青森林公园。上次去那里，还是1999年的事，那时家住浦东，我们是坐81路行至东塘路摆渡，然后再走一两百米进公园的。
这次“五一长假”，我们终于坐上537路去森林公园“轧闹猛”了。森林公园地处浦西东北隅，印象中属都市边缘之边缘。之前也坐过537路，但最远行至政立路杨浦复旦科技园那里。而到森林公园还要下去很多站路。
终于到了终点，叫白城路——一个陌生的路名，距森林公园近在咫尺，但中间却横亘着铁路何杨支线、随塘河、军工路三条屏障。好在不远处有一天桥，横跨铁路殷行站、随塘河，我们一下来到军工路，对面就是公园西大门。然而，军工路正修着快速高架，不仅车流密集，而且到处坑坑洼洼，那么多游客过马路甚为不易，少数轮椅客更是艰难，并且还有进出公园两股人流。多亏了交警、辅警指挥得当，我们得以较快来到公园门口，但也已花去了靠十分钟样子。
想必军工路工程竣工后，这里也应该造一座天桥，甚至可以是跨铁路、河流天桥的延伸，这样可以更方便游客。
长假里，公园里人头攒动，已难觅25年前的宁静氛围。但园内的乔木更加高大且早已遮天蔽日；森林小火车作为“镇园之宝”，依然是孩子们的首选，但我更喜欢在野地林间时隐时现的蜿蜒铁轨。除了儿童乐园热闹非凡外，还有沪上公园少见的攀岩石壁，吸引着许多青少年男女挑战自我。
传说中的“莫奈花园”（见题头照）如梦似幻的氛围，果然名不虚传，许多游客在此驻足，拍照留影。
从公园示意图看，还有“浦江揽胜”景点。记得过去森林公园到不了黄浦江的，现在一定是辟通了。无奈，体力和精力已无从25年前所能比拟，还没看到黄浦江就早早打道回府。如果还有下一次，那就期待下一次吧！
回程顺利多了。出公园、过马路、上天桥、再过马路，坐上537路无异于已经到家。顺便说一句，家门口还有地铁8号线，也是往这一方向的，然它终点是市光路，离公园还有好一段路。不过，有摆渡车可坐到白城路天桥下，进公园也还需过天桥、过军工路。
加载中，请稍候......
(2024-05-06 13:30:08) 
加载中…