12月8日甘孜--石渠--德格

   为了不在海拔4000多米，且晚上停电的石渠渡过一个寒冷的夜晚，我们不得不早上6点就出发前往石渠。

    5：30，藏族司机就来敲门了。一番整理后，我们借着月色出发了。细心的司机早就打开了车上的空调，从冰冷的室外进入车厢，顿时暖和起来。

    漆黑的路上一个车也没有，加之路况不错，我们一直以100KM/H的速度前行。

    7：20车到马尼干戈，此时天还没亮。远处一个由7、8辆摩托车组成的车队出现在我的视野里。心中突然闪现出一个抢劫团伙的念头。向司机询问后，才放下心来。原来前面的山上有个寺庙，那个车队是去寺庙方向的。

    7：40，司机告诉我公路的左侧是个海子，我们马上要翻海子山了。蒙蒙亮的天色里，坚挺的雪山显得格外耀眼。只可惜天还没亮，无法将景色拍下来。

    过了海子山，我们便基本行驶在平坦的草原上了。车过竹庆，天才全部亮。我则终于可以在颠簸的车厢里开始摄影工作了。

 

    一路上，不时看见的野生动物总能给我意外的惊喜：狼、羊……只可惜车速过快，只能饱饱眼福罢了。

    不知过了多久，我们又要开始翻越一座小山了——雷达山（据说是因为以前建过雷达站而得名的）。

    翻过雷达山，我们则又上升了一点海拔高度，放眼望去，到处都能看见白雪。

    尽管车厢在高速运动中晃动的很是厉害，但本着对此趟行程负责的精神和对相机防抖功能的信任，我还是坚持不懈的认真拍照。经常都是还没取好景，就因为车厢的上下颠簸，而将按快门的手指撞上挡风玻璃。造成误拍。

 

 

 

 

 

 

 

 

    过虾扎后，我们便看到基本被冻断了的雅砻江了。

 

    车停在了离石渠县城还有20公里的水电站前，因温差造成河面上的雾气甚似好看。

 

 

    海拔越来越高，艰难的冰雪路面不由为司机捏了一把汗。

 

 

 

    10：30，终于到达了石渠县城。看见公司玻璃上的冰花，于是拍了一张。

    站在公司屋顶上，便可以看到石渠县城的全貌。

 

 

    15：30点，结束了工作。我们返程前往马尼干戈。

 

 

   

    由于搭载了2名醉酒的武警，使得我们不得不一次次的停车休息。当返回到海子山垭口时太阳已经下山，接下来就要天黑了，这样完全破环了我想赶在天黑前看看新路海的心愿。因为原计划行程到德格后将直接从白玉去新龙，而不再经过新路海和雀儿山，所以心情很是失望。

 

 

    在垭口拍下一张远眺山下的海子后，今天的拍摄因光线原因彻底结束了。

    19：00，车到马尼干戈天已经全黑了。在与德格的车子接上头后，我们赶紧换车前往德格。

    较差的路况、郁闷的心情，加之疲惫的身体，我不禁对前方5050米的雀儿山垭口产生了恐惧。一路上大口的呼吸着空气，生怕出现任何意外。

    好在司机的技术过硬，车况也好。渐渐的，我的心情平静了下来。接着月色，努力的看着窗外的雪山风景，尽可能的减少这段行程留下的遗憾。

    可能是晚上翻山的缘故，过垭口时并没觉得路有多险。只是觉得我们在不停的转弯。

    下山后，我们便一直行驶在峡谷中，有时感觉车窗外面就是崖壁，甚至感觉伸出脑袋就有可能碰上岩石。

    21：30，总算到德格了。热情的副局长领着我们在县城里转了一大圈才找到一家还在营业的馆子。晚饭后，便直接进入挂有3星标志，且100元/天的雀儿山宾馆休息……

   

    这一天坐车算是坐够了，全程10个小时左右。中间在马尼干戈换了一次车，2个车均为越野——霸道。

        甘孜--马尼干戈：1.5小时

        马尼干戈--石渠：3小时

        石渠--马尼干戈：3小时

        马尼干戈--德格：2.5小时