午评:工行世界第一或助A股度过难关
(2009-03-26 11:09:08)
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08年工行实现税后利润人民币1112亿成为全球最赚钱的银行。高盛承诺在2010年4月28日之前将不会出售其所持工行股份中的80%股份。
银行板块是我反反复复在博客以及新浪节目中强调的价值投资洼地,而08年工行的年报也再次验证了我的预测。中国整体银行体系的坏账率在2%--3%之间,虽然由于未来面临大量放贷的压力,但是由于多半是一些短期贷款以及政府领头担保的项目,所以对银行资产质量的影响是有限的,完全没有必要过分恐慌!我认为工行从一个侧面反映了我们整体银行体系的健康度,也摧毁了做空中国银行系的逻辑。由于金融权重占到整个A股权重23%左右,所以对于近期A股的调整来说还是有一定的积极意义的。
盘面上来看,股指依然在5日均线之下,所以保持一丝谨慎,但是没必要过分悲观。除了上面所分析的之外,用“三日法则”来衡量现在的大盘的话,现在也不过才第二天的一半,也就是1.5天,所以没必要先于市场恐慌而乱猜走势。但是从分时来看,基本符合我昨天的判断,那就是盘中会有继续下跌的趋势,但是关键还是看周五能否放量站稳5日均线之上;此外60分钟线KDJ已经死叉,预示着最起码还会有小时级别的调整,大家稍微要谨慎一下,该减仓的减减仓。
板块上来说,最近运输物流涨的“比较过分”,这里简单分析一下。单纯从估值角度来说,整体板块并没有什么太大的优势,从供需情况来看,基本面也没啥太大改善。我们认为该板块一季报可能会比较惨淡,对于近期的机会来说除了炒作上海国际航运中心这个题材之外,比较理性的判断是关注铁矿石价格对BDI数据的影响所带来的机构性机会以及沿海散货运输需求的回暖情况。
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