做了三年多的高尔夫媒体，才第一次现场体会到观澜之大。在赛后，这次观澜提供的穿梭车太少受到了很多人的抨击，但平心而论，实际上球会做到这样已经不容易了。世界杯期间，球会至少准备了8路穿梭巴士来往于各会所、酒店、深圳市区之间甚至是球场里，这已经是和北海这样的小城市相当的规模。

至少对媒体来说，奥拉查宝球场不是一个适合办重大赛事的地方。一头扎进去，你只能接受在崎岖的山路间至少走上三四公里的命运。第一天比赛拍完中国组合的开球跟到第二洞果岭，被几个球童领着从15号洞一路走回了会所。“这已经是最近的路了。”她们告诉我。

这几天里，尽管经常被球场保安查证弄得很不爽，但还是要说，他们是这个球场里最累的人，他们要跑得比所有人快，看得比所有人多（不是看球），几万人的现场，是没办法完全控制的。跟一位保安聊天的时候，他坦言自己这几天更喜欢上夜班，“等你们都走得差不多的时候就没什么事情了。”

周四晚一起和观澜湖会员部的一个小女孩一起等车，无意中聊到了观澜的会籍，她的哀叹是现在经济危机，会籍已经不好卖了。“我们的特许钻石卡，168万，能打12个球场，多划算啊。”我也觉得很划算，这在中国应该算很NB的会籍了吧，才卖100多万，不就是两辆735或者A8一类的价格么。

第二天赛后到了深圳会所一趟，9点多回东莞会所的那辆穿梭巴士实际上已经成了我的专车，在和开车的黄师傅有一搭没一搭的闲聊中，他也提到了经济危机对高尔夫的冲击。常年在观澜湖当司机的他，应该是对球会的客流情况最了解的人之一。“以前每个周六来打球的人估计有1300到1400左右，现在大概少差不多一半吧，700到800，最好的时候有1000也到顶了。现在自己的生意都有问题了，哪还有心思打球。”不过黄师傅同时也说，“但这两天来看球的人，和去年比倒真是一点不少。看着吧，周末会更恐怖。”他是对的。

“单从观众人数而言，这场比赛已经比得上一场普通美巡赛。”虽然官方公布的整周18万人次、周日8万人的数字或许会有水分，但我想这句话已经丝毫不夸张了。周末两天，除了最深的7、8、9这几个洞，其余的每个洞球道旁几乎都是满员。在向我形容现场的气氛时，芬兰球手卡科的女朋友米妮娅用了“不可思议”一词，她坦承，卡科甚至是她，都没有见到过那么盛大的场面，芬兰队最后一天和中国队同组，米妮娅这样形容，“我想今天的经历对他是件好事。”

在观众群中，我看到了两三岁的小孩、白发苍苍的老人，甚至还有弥勒大师。当然，很多时候都是一个中年男性在向全家人介绍基本知识，观众群里也时常可以听到“张连伟是谁”这样的疑问，但这样的疑问，我以前也有，所有的一切，都是从这里开始的。

比赛结束的那个晚上，和一些同行聊起了汇丰冠军赛与世界杯孰优孰劣的问题，实际上这很难一言以蔽之，只能说同时拥有这两场比赛是中国之幸。当然，我觉得观澜在一些细节方面做得要更细心和到位，至少它用一个比上海弱了不少的阵容，也达到了现在这样的好效果。