苏南县城中，神秘“蛇头”频繁活动，武警边防侦查员严密跟踪，屡破迷局。抓捕行动意外频生，侦查员们逐一巧妙破解，两名狡猾的“蛇头”又怎样落入法网。《军事纪实》6月7日20:03播出《“蛇头”的白日梦》，敬请收看！

“蛇头”频繁出没

2009年初秋的一天，一辆长途客车，在还有十多公里就要到达目的地江苏省如皋市时，被交警拦了下来。在公路旁这家公司的大院里，早已在此埋伏的武警江苏边防部队的侦查员随即登车对旅客中的一些人进行仔细盘查。

这些人从表面上看不出与其他乘客有多大区别，但他们略显慌乱的眼神，却透露出他们的身份的确有些不同寻常。

侦查员们在检查中发现，这些旅客随身携带的行李极为简单，但从行李中查找到的一些海上的地图、韩国的手机号码，还有一些外币等物品却表明他们的目的地应当是飘洋过海的境外。这种与正常旅客携带大量行李长途旅行不同的反常现象正是偷渡人员的典型特征。

那么，策划偷渡事件的“蛇头”和这些偷渡人员又是怎样被武警侦查员盯上的呢？事情还要从一个多月之前说起。

武警江苏南通边防支队的侦查员孙国华接到群众举报：如东县一个叫陆忠林的人，正在暗中组织大批人员偷渡境外。

偷渡是位列走私军火、毒品等犯罪之后的第五大国际性犯罪。“蛇头”们无视国家法律和尊严，曾经制造出许多骇人听闻的惨案。2000年6月，英国多佛港就发生了58名中国偷渡人员被闷死在密闭货车里的惨剧。偷渡者们到了国外，没有合法身份，得不到法律保护，常常遭到非人待遇。

偷渡犯罪虽然危害严重，但是打击起来却很困难。不但要摸清楚“蛇头”组织偷渡的时间、地点和人员情况，还必须在实施偷渡时将他们抓个正着，才能有充分的证据打掉“蛇头”。

那么，这个被举报的陆忠林是不是真正的“蛇头”呢？侦查员们迅速展开了调查。

陆忠林，45岁，江苏如东人，五年前以商务签证方式去境外打工后逾期未归，一年前被遣返回国。

陆忠林被遣返回国后，花销并不小，即便是在国外打工赚了些钱，但一直没有正当工作的他，在近期的资金往来上还是有些异常。

侦查员调查发现陆忠林的银行账户近一个月来经常收到不同人员汇来的大额资金，而陆忠林又将其中的大部分转汇到上海。这些迹象显示陆忠林确实有不少疑点，那么他究竟在与什么人接触，又是什么样的人在给他汇钱呢？

专案组决定对陆忠林实行严密监控。

偷渡行动初见端倪

这一天，陆忠林在傍晚时分进了城，看样子是要去与什么人见面了。在如东农工商超市门口，老陆停了下来，却没有进去，显然是在那里等人。没过多久，两个男人出现在超市门口，跟老陆交谈起来。

尽管老陆行踪诡秘，每次只与一两个人见面，而且每次见面地点都不同，但是和陆忠林联系准备偷渡的人员还是一个个进入了侦查员们的视线。

侦查员们发现与陆忠林频繁接触的都是附近村镇的青壮年村民，此外，他还跟上海一个叫小施的人联系密切。在上海警方的协助下，小施的真实身份浮出了水面。

近一段时间，陆忠林的银行账户中陆续增加了三十多万元的存款。这些迹象表明他已经收取了偷渡者的费用，偷渡行动随时可能开始。

然而，就在偷渡即将进行的关键时刻，侦查员突然发现，近日陆忠林频繁联系的在上海负责安排人员出境的小施，连续几天都处于停机状态。

此前，侦查员们根本还没有跟小施直接接触，如果说小施有什么怀疑是不太可能的，那么是陆忠林真的觉察到了什么异常吗？

陆忠林的表现说明，他没有完全隐匿起来，说明侦查行动还没有暴露。那么，小施为什么会无缘无故地中断了和陆忠林的联系呢？专案组马上进行了分析，除了近一段时间海上潮汐较大，不太适合偷渡以外，应该是刚刚破获的另外一起海上偷渡案让“蛇头”们有所收敛。

专案组决定静观其变。果然，五天之后，小施启用了一个新的手机号码重新与老陆取得了联系。

此后，陆忠林显然也更加谨慎了，在与联络偷渡人员时用尽各种方法掩盖自己的非法勾当，比如使用公用电话联系偷渡人员、讲一些暗语等。然而，陆忠林耍的这些花招，又能否干扰到侦查员们的视线呢？

几天之后，侦查员们再次得到群众举报，陆忠林通知偷渡人员准备好几天之后，从山东烟台偷渡出海。

跟踪侦查表明，陆忠林多次去如东汽车站查询长途车的班次。侦查员们判断，他很可能要选择从公路前往烟台。但是南通前往山东烟台的路线组合很多，这给侦查员们出了不小的难题。

根据老陆狡猾、多疑的特点，侦查员们分析他应该不会选择乘坐直达烟台的班次，而是会故意绕道去烟台。那么，老陆会选择走哪条线路呢？经过调查，与如东紧临的如皋市有发往烟台的长途班次。从各方面分析，陆忠林最有可能绕道如皋前往烟台。

法网恢恢疏而不漏

三天后，侦查员们得到举报，陆忠林通知偷渡人员在六点半钟在如东汽车站集合，收网的时机终于到了。武警江苏边防总队侦查队也赶来配合抓捕行动。

在候车大厅，紧紧跟踪陆忠林的侦查员发现他果然没有购买直达烟台的车票，而是买了七点钟发至如皋的县际班车。

这种情况表明，陆忠林选择的路线与侦查员们此前的分析完全一致。专案组迅速在如东至如皋的公路沿线布下了天罗地网。

为了在客车上便于观察，并且在对外联系时不引起“蛇头”的怀疑，侦查员提前上了长途客车。

七点钟就快到了，陆忠林和偷渡人员却迟迟没有上车。车上的侦查员感觉情况有些不对头，就赶在开车之前去向上级汇报。

原来，此时陆忠林恰好再次出现在了售票大厅，而侦查员已经走向侦查队长，不可能突然止步，否则更容易引起他人的注意。

一场可能危及整个抓捕行动的破绽，被机智的侦查员巧妙化解了。

狡猾的老陆再次来到售票窗口购票。原来，他在登车之前又耍了一个花招，退掉了七点钟的车票，改乘十五分钟后的下一辆客车。

客车在七点一刻准时发车了，这次车上跟踪的任务由总队侦查队长亲自担任。在反复核对后，侦查队长通报专案组：车上只有七名偷渡人员，与他们事先掌握的十名偷渡人员并不相符。

客车开了二十多分钟，半路上车的人员中却始终没有出现偷渡人员的身影，侦查员们的心情不免有些焦急起来。

四十分钟后，其他三名偷渡人员终于登上了长途客车。在车上跟踪的侦查队长用暗语把这一情况通报给了专案组。

而此时，设在如皋的抓捕组已经开始了准备工作。

经过现场勘查，抓捕组最终确定在公路边这家公司的院内进行布控。

为了避免抓捕行动引起乘客惊慌，让偷渡人员趁乱逃跑，专案组精心设计了抓捕方案，请来当地交警部门配合行动。

上午十点多钟，客车在快要到达如皋市区时，被交警拦截到了这家公司的大院里，身着便衣的侦查员登车带下了陆忠林和其他偷渡人员。

“蛇头”老陆顺利落网了，可如何抓住一直躲在幕后的小施又成为一个难题。这时，小施给陆忠林打来的一个电话帮了专案组一个大忙。

尽管陆忠林与小施共同策划了这次偷渡，但他们之间也相互猜忌。陆忠林事先就留了一手，没有把偷渡的钱直接汇给小施，而是要求等自己带人成功偷渡之后，再由上海的亲戚黄某把钱转交给小施。小施要求验款的电话，让陆忠林认清了小施的真实面目。

为了抓住幕后的“蛇头”小施，专案组兵分两路，一路由侦查员带陆忠林去烟台，并争取确定小施的准确位置。另一路则在上海崇明岛小施平常活动的区域进行布控。

赶在天黑之前，侦查员们驱车一千多公里到达了山东烟台。

侦查员借机指示老陆要求面见小施之后，才能付款，但小施却始终拖着不肯答复。

到了收钱的关键时刻，小施却仍然不愿露面，让侦查员们怀疑他很可能还躲在上海遥控指挥。

此时，另一路侦查员们也找到了小施在上海崇明岛的住所。

经过两次轮渡的周折，天色已经完全暗了下来。根据小施平常跟老陆联系使用的网络IP地址，侦查员们锁定了宝山区的几个网吧。当晚八点多，在一家网吧里，侦查员们发现了小施的踪迹。

经审讯，小施承认了自己和外籍轮船上的不法船员相勾结，在网上与陆忠林相识后，共同组织人员偷渡的犯罪事实。

法网恢恢，疏而不漏。武警南通边防支队的官兵们成功破获了这起偷渡案件，查获涉案人员十余名，抓获“蛇头”两人。

在武警边防官兵们忠诚、无畏的守护下，祖国的边防线又将迎来了崭新的一天。