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公主邮轮蓝白石公主号长崎电车航海 |
分类: 小航海时代 |
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▲2 这种黄绿相间非常复古的造型,十分带感。只有车里安装了现代化的收钱装置。
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http://s13/mw690/001pJWUVzy7dnAMoRac4c&690
▲10 停泊在长崎港的蓝宝石公主号。每次,邮轮会在码头停靠一天,游客们就会上岸观光,直到夜幕降临,邮轮再次起航驶向下一个港口。邮轮旅行就是这样,轻松惬意。
http://s5/mw690/001pJWUVzy7dnAPMxTK74&690
▲14 大浦天主堂,正式的名称为日本二十六生殉教者堂。建于1864年,哥特式木建筑,是日本现存最古老的教堂。于1933年被定为国宝,也是日本国宝中唯一的一座西洋式建筑。
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▲15 眼镜桥,是1634年由中国僧侣如定设计,与附近二十座古桥雁列栉比,形成“长崎石桥群”。眼镜桥名称的由来,大概看图片就能明白了。在50年代时一次水灾中,眼镜桥附近的钢筋混凝土现代桥梁都被冲毁,而眼镜桥却安然无恙,令当地桥务官员大为吃惊。
http://s6/mw690/001pJWUVzy7dnAVGBJXb5&690
▲16 老奶奶走得很慢很慢,仿佛就这么走过了一辈子。
http://s9/mw690/001pJWUVzy7dnARGiAod8&690
▲17 Hi Captain!
http://s11/mw690/001pJWUVzy7dnAWPMcq8a&690
▲20 长崎在我们的视线中逐渐变小,直到化作海平线。
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▲21 蓝宝石公主号船头的大型剧院,每晚上演精彩的歌舞秀。
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长崎,说起来大家第一个想到的大概就是原子弹了,这是继广岛之后,第二个被原子弹毁灭的城市。不论如何,这是人类世界的灾难,不论如何,战争是幸福与和平的反义词。
因为工作关系,我曾多次随邮轮来到这个城市,从蓝宝石公主号到黄金公主号,再到玛丽皇后2号。给我印象最深的,就是有轨电车这种几乎贯穿了整个长崎市的交通工具。长崎市没有地铁,只有电车,这些电车有些年龄已经超过了50岁,甚至更久。从前,日本的路面电车是很普遍的,在它的鼎盛时期,遍及日本全国65个城市。然而从60年代开始,许多路面电车被废止,开始被汽车、公交和地铁等更现代化的交通方式所代替,全国大概只保留了17处,长崎就是其中之一。
为了方便游客,这里有售那种一日电车券,我记得大概500是日元,购买之后就可以不限次数的乘坐,如果是按照次数单独买票的话,每次是120日元,所以对于在长崎自由行的游客来讲,一日券非常合适,并且可以领到一张长崎的观光地图(没记错的话是手绘风格的),地图上标明了电车的线路以及著名景点的位置,可以来个长崎电车游。这种一日乘车券可以在长崎的观光问讯处(JR长崎站内)或者主要的住宿设施内购买,车上无售。
长崎的有轨电车有4条线,每趟车的间隔在5-8分钟。
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▲2 这种黄绿相间非常复古的造型,十分带感。只有车里安装了现代化的收钱装置。
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▲10 停泊在长崎港的蓝宝石公主号。每次,邮轮会在码头停靠一天,游客们就会上岸观光,直到夜幕降临,邮轮再次起航驶向下一个港口。邮轮旅行就是这样,轻松惬意。
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▲14 大浦天主堂,正式的名称为日本二十六生殉教者堂。建于1864年,哥特式木建筑,是日本现存最古老的教堂。于1933年被定为国宝,也是日本国宝中唯一的一座西洋式建筑。
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▲15 眼镜桥,是1634年由中国僧侣如定设计,与附近二十座古桥雁列栉比,形成“长崎石桥群”。眼镜桥名称的由来,大概看图片就能明白了。在50年代时一次水灾中,眼镜桥附近的钢筋混凝土现代桥梁都被冲毁,而眼镜桥却安然无恙,令当地桥务官员大为吃惊。
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▲16 老奶奶走得很慢很慢,仿佛就这么走过了一辈子。
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▲17 Hi Captain!
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▲20 长崎在我们的视线中逐渐变小,直到化作海平线。
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▲21 蓝宝石公主号船头的大型剧院,每晚上演精彩的歌舞秀。
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