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近两年，随着SUV市场在华崛起，以欧蓝德的畅销为开端逐步迎来品牌春天的广汽三菱，正以令业内瞩目的增长速度飞速发展，进一步成为股东方——广汽集团的“桥头堡”和三菱汽车在华事业的核心。

​聚焦明星产品

2017年，迎来企业成立五周年的广汽三菱，一路高歌猛进，屡次刷新企业纪录。11月15日提前1.5个月完成全年10 万台销售目标，傲视同侪。11月更是创下单月销量15,030台的历史最高单月销量纪录，1-11月累计销量106,081台，连续十一个月高速增长，并以同比增长116%的高速度，成为广汽集团内部增长最快的投资企业。

广汽三菱取得如此傲人的销量佳绩，与出类拔萃的产品矩阵息息相关。凭借欧蓝德、劲炫、帕杰罗“一门三杰”的出色产品力，广汽三菱在营销推广与渠道建设上持续发力，销量屡创新高，1-11月同比增幅达116%。

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欧蓝德凭借“2047”（20万以内四驱七座城市SUV）的产品优势，当仁不让地高居同级产品销量前列。广汽三菱执行副总张跃赛在接受车市红点采访时表示，未来产品矩阵将更加完善丰富，广汽三菱将积极响应国家未来对SUV的政策规划，继续扩大广汽三菱的品牌影响力。

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车市红点认为，广汽三菱制胜的关键依然离不开稳固且迅速增长的SUV市场，而这样一个潜力无限的市场是广汽三菱大展拳脚的最佳时机。其次，广汽三菱在以100%收购进口三菱之后，能够清晰洞察国内市场需求，迅速将炙手可热的欧蓝德引入国产，使其很快成为同级别中的明星车型，正好打开了广汽三菱的发展快车道。

随着欧蓝德作为广汽三菱第三十万辆新车从生产线上缓缓驶下，广汽三菱迈进了崭新的历史阶段。五周年是一个历史节点，未来，广汽三菱依然有着自己清晰的发展规划。

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广汽三菱执行副总张跃赛在今年的广州车展上曾表示，2018年广汽三菱将按年轻化的方向塑造品牌，以新能源、车联网为技术突破点，全力打造“三个一工程”：建设一个世界级水准的发动机工厂；导入至少一款全新车型；新增100家销售网点。同时，广汽三菱还将加快本土化研发的速度，成为一家真正具备研发、制造、销售及售后服务等全产业链综合能力的现代化整车企业。

开启筑梦之旅

未来、科技、智能成为了其关键词。众所周知，雷诺日产三菱联盟已经成为了全球销量最大的新能源汽车销售集团之一。从2010年至2017年4月底，雷诺日产三菱联盟共累计交付近54万辆新能源汽车，是大众、丰田、通用三家的累计新能源汽车之和的两倍之多。

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联盟中的雷诺、日产、东风以及三菱的合作伙伴广汽集团，都拥有电动车的技术，未来联盟之内将加强与各合作伙伴的交流，不断强化彼此的电动车技术，广汽三菱作为三菱汽车在华事业的核心，无疑将成为受益者。

据悉，未来五年，广汽三菱将导入十款新车，这其中，通过与日产的平台共建、技术共享，广汽三菱将继续拓宽产品矩阵，以此到2020年实现年销量突破30万辆的目标。

而在互联网大潮下，智能互联也将成为广汽三菱的另一生力军，在上海车展首次惊艳亮相的祺智是广汽三菱的首款新能源SUV，也是国内首款合资企业引进的自主品牌新能源车型。

祺智的面世，彰显了三菱汽车与广汽集团双品牌战略合作的深入发展，使得广汽三菱成为首家由中方股东导入品牌和技术的合资企业。在不断深化渠道基础上，一如既往地为消费者带来更优质的服务和购车体验。

2017年，广汽三菱聚势前行，产品矩阵持续完善，产品战略也得以不断深化；2018年，在“三个一工程”的规划以及股东方的助推下，我们很有信心预测：广汽三菱将再迎来新一次的腾飞！