1月2日

赶到皮克顿，坐船到惠灵顿

从凯库拉到皮克顿（Picton），只有150公里路，期间有一段是沿海的路线，一路的海景非常的漂亮，引得人时不时会向外眺望。然后是一段非常曲折的山路，让人不由得心情紧张，那急速的拐弯，以及根本就看不到对方是否来车的山路，真是让人担惊受怕。

2个多小时后，顺利到达皮克顿。皮克顿非常小，但它却是联接南北岛水路交通的枢纽，惠灵顿到皮克顿之间往返的南北轮渡就在这里，因此，人流量较大，但均是匆匆而过，很少有人在此多作停留。

由于已经预约了从皮克顿到惠灵顿的船票，因此在售票处办好登记手续后，可以四处转转，可由于担心时间不够，因此，只是在附近看了看，可什么也没有收获。

离开船还有1小时，就开始陆续登船，背起行囊，随着人群慢慢地登上穿梭于南北岛之间的轮渡。船很大，而且正在装车，看那装车的架势，估计一次能装载200－300辆轿车。

船共有10层甲板，6层以下是装车和船本有的设备，7－8是旅客舱，9是驾驶室，10是观光层。船票并没有固定每个人的坐位，因此，你在船上可以自由地找地方坐，只要不是包间、商务舱等地方，随你坐，船上设有咖啡吧和出售食物处，以解决旅客的吃饭问题。

我一路向上，登上了最高的观光层，其实就是露天的甲板，由于外面正在下雨，且风很大，我只能在匆匆地拍下了皮克顿港口的照片后，退回舱内。

船正时出发，缓慢地在海峡中航行，两岸的景色不错，海峡里的云层很低，似乎就在你的头顶，且不时地飘下密密的雨丝，仿佛就洗去我整个南岛之行的旅尘。海峡里的景色也吸引了大量的游客上来观看，可由于受不了下雨及风吹，很多只是匆匆一瞥。

约1小时后，船终于驶出了海峡，开始进入了蔚蓝的大海，回首望着渐渐远去的南岛，我不禁感慨：再见，美丽的南岛，我想我一定有机会再来的，哪怕是在梦里。

又过了1小时，到达了惠灵顿的南缘，船沿着海岸航行，风渐渐更大了起来，很多人开始躲进船舱，而一大群年轻人则兴奋地冲向甲板，体验在强风中的感觉，更有人则是斜斜地站在风中，任凭强风吹鼓起身上的衣裳。

经历了3个小时的航行，我们的船终于抵达了惠灵顿码头，船长让开车的人上到下层甲板去，我在边上一看，人流非常地有秩序，没有任何人争先恐后，但光这股人流就足足持续了半个多小时，让我们等在边上的人很是惦念心焦。

终于，踏上了惠灵顿的土地，取好托运的行李，登上了去火车站的免费大巴，10分钟后抵达了火车站。

站在出口处，我拿出了地图，经过察看，我觉得从火车站到预订的旅馆约有3公里左右的距离，于是决定步行前往。可我忘记了我是携带着行李的，这段路让我走得浑身乏力、气喘嘘嘘，中间至少休息了有10多次，往往是过一个红绿灯就要停下来喘口气，早知道这样，我打个的也值得呀。

好不容易，直到了旅馆，经过登记后入住，放下行李，第一件事就是烧了壶水，同时马上洗澡，换下了已经湿透了的衣服，终于，我又神清气爽。于是想去附近的超市城买了些吃的，顺便看看风景。

但惠灵顿受到海峡上吹来的强风影响，人在街上行走有时也非常困难，怪不得惠灵顿又有“风之城”的别称。

匆匆地买了些食物，回到旅馆，先填饱了肚子，进入旅馆的公共服务空间，找了个沙发坐下，打开电脑，安心享受着免费无线上网，向家里报着平安。