本ID所在的邵阳市，位于湖南西南部，市区人口60万，全市人口760万，为湖南人口第一大市，但由于多种原因，目前在人均GDP和人均收入方面均列湖南14个市州中末尾，低于西藏的阿里地区。也就是说，最近十多年来，邵阳属于全国发展最迟缓的地区之一。

    12月15日，邵阳召开了市委九届七次全会。从本单位传达的会议精神可以看到邵阳目前的发展状况。首先是基础设施明显改善。目前境内已建成高速公路4条285.5公里（湘潭-邵阳，邵阳-怀化，邵阳-永州，衡阳-邵阳<本月底通车>），在建6条223.8公里（邵阳-益阳安化，洞口-新宁，娄底-新化<经本市新邵>,包头-茂名<经本市绥宁>,邵阳-新邵坪上<邵阳市区至沪昆高铁邵阳北站专用>,怀化-通道<经本市绥宁>),批准规划6条506公里(张家界-崀山,邵阳-隆回金石桥,武靖,永新,新白,西贝).目前已基本形成邵阳至娄底/永州/衡阳一小时,至湘潭/怀化二小时交通圈.娄邵铁路扩改和沪昆高铁正在建设,新建成邵永铁路,邵永铁路扩改并纳入十二五规划,怀邵衡铁路即将开工,张家界-崀山-桂林/靖永郴/邵冷铁路列入十二五规划研究项目.武冈机场(为崀山旅游配置)和邵东军民两用机场建设被纳入国家中部崛起规划.其次是优势产业有所发展.机械制造/酿酒/造纸/农产品加工/旅游等产业有一定发展.以三一湖汽/邵阳纺机/神风动力/维克液压/邵东玉柴/新印机为龙头的制造业;以湘窖酒业/中信乳业/九兴控股/雨润集团/宝庆肉联/湖南中宝/希望饲料/华鹏食品/李文食品/华湘米业/中富油脂为龙头的加工业;以宝庆电厂/筱溪水电/南山风电为龙头的能源产业;以广信纸业/湘丰特纸为龙头的造纸业;以中南制药/玉新药业/湘中制药为龙头的制药业均取得一定发展.崀山成为世界自然遗产,成为国家级4A景区,虎形山/南山被批准为国家级风景名胜区,旅游业加快发展.全市产值过30亿元企业1家,过亿元企业110家,农业产业化规模加工企业227家.目前,三一湖汽的混凝土搅拌车在全国占有较大的市场份额,液压/打火机/小五金/牲猪占有一定的出口份额.目前,邵阳正在加强与桂林/大湘西/武陵山区等地区的经济联合与协作,同时积极开展"五城同创"活动即创建省级文明城市/法治城市/园林城市和国家级森林城市/卫生城市.

    客观地说，邵阳是湖南发展最慢的地区，也有可能是全国发展比较迟缓的地区。但是即使如此，本ID还是觉得这种慢速度发展恐怕比起世界上绝大多数国家来说，也许还是算快的。所以，听到不少人对中国的发展现状和前景表示担忧时，本ID总是表现得相对乐观。至于如何解决发展过快的问题，本ID认为也不必过虑。一切都可交由邓公的“摸论”来解决。

    只有对中国的发展有信心，才能对中国股市的未来有信心。