成都街巷系列(48)——高升桥岁月回顾(二)


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为什么这样说呢?我们知道,在成都,有一条连接西藏的交通干道,那就是川藏公路。川藏公路东起成都,西至西藏自治区的拉萨,全长2160—2400公里。东边的起点,就在高升桥。川藏公路修建于20世纪的二十至六十年代,时间跨度达40年,足见其公路建设的艰巨程度。川藏公路的成都至四川雅安段,建于1925—1932年,雅安至四川甘孜县的马尼干戈段,
1950年利用旧线改建;马尼干戈至拉萨段,1951年始建,1954年全线建成通车。为提高公路的运输能力,1957—1965年从康定县东俄洛乡增修川藏公路南线,经雅江、理塘、巴塘,在竹巴笼过金沙江入西藏,于邦达与北线相接,公路里程比北线缩短242公里。公路越二郎山、折多山、雀儿山、米拉山等14座海拔3000——5000米的高山;岷江、青衣江、大渡河、金沙江、澜沧江等12条急流;穿过了冰川、流沙、泥沼、原始森林和地震带;高山深谷,地势陡峻,气候恶劣。川藏公路是我国最长的公路,是四川等汉族地区通向西藏等民族地区的重要交通干线。
公路通车以来,促进了西藏与内地的交往,沟通了川藏间的交通,对西藏的经济发展和国防建设有重大作用。
为瑰丽风光和民族风情所陶醉,纷纷踏上了川藏公路之旅。
金花桥街约10公里的道路,也已经过改造,变成了城市干道,这一段已于2004年10月被成都市政府批准更名为成双大道。但川藏公路的起点没有变,仍然在高升桥。它不仅仅是连接川藏、连接汉藏的交通干道,而且还是通向美丽西域的景观大道。我们有理由说,你从高升桥出发,沿川藏公路行,一定能得到惊喜,一定能有所收获,无论任何人。
文化用品,被藏民和旅游者戏称为“成都的八廓街”。
洗面桥横街、武侯祠横街一带也成为了藏族用品商店和藏餐厅集中的地方。由于早年的民族隔阂以及价格等问题,路经成都的普通藏族人通常不会到大宾馆和汉人开设的旅店住宿,而是到藏餐厅投宿。因此,一般的藏餐厅楼上都有客房,供藏族同胞投宿。