道达投资手记当心新的赎回潮
2007-11-22 6:48:23

    四川新闻网-成都商报讯

　　新基金虽然开始重新发行了，但是基金重仓股还是维持弱势状态，昨天再次成为大盘下跌的主要因素。出现这种意料之外的情况，原因已经很清楚了，这几天的新基金发行并不理想，别说没有再现比例配售的盛况，要卖出去都成问题，因此我预期基金还将面临新一波赎回潮的考验。目前有人很武断地认为，现在没有出现大的基金赎回潮，是因为基民成熟了，对这种判断，我要说“NO”。

　　获利丰厚的基民之所以不赎回，是因为还期待新基民来给自己抬轿，一旦他们认识到后继乏人，那就会加入赎回大军；被套牢的基民不赎回，是因为他们一直以为基金是只赚不赔的东西，壮士断臂谈何容易，他们一心只希望“涨回成本就赎回，再也不玩这东西了”。上述两种情况背后都是不稳定的心态，一旦市场出现预期之外的下跌，会直接引发他们的赎回行为，比如大盘跌破5000点。

　　说起5000点，我相信市场的心态已经开始出现微妙的转变，从前段时间大家一致认为的牢不可破，到现在已经出现了“破也无妨”的论调。

　　而从近期的走势客观来看，5000点的变数的确是增大而不是减小了，记得上周我曾回忆过市场先生的怪脾气，它发起脾气来可不是闹着玩的，因此目前最好还是保持谨慎策略。

　　昨天长丰汽车在早市一度有所表现，也进入了我的平仓区域，在这种市道做短线，我没有更多的奢望，有几个点利润就可以出手了，绝对不能拖泥带水。就像中国石油一样，我一犹豫险些进了它的“绞肉机”，最后虽然赚着钱出来了，但还是很悬，而现在它的走势很不乐观，再创新低的概率不小。

　　百万资金操作：昨日以均价16.7元成功清仓长丰汽车（600991，收盘价16.44元）。

　　股票池操作：继续持仓。