每一个物理概念背后都有严格的定义，只有讨论各方对概念的含义统一后才有可能准确地沟通。

反之，仅仅按照概念的字面意思或者自己的理解拿来使用，结果可想而知。

当然，大众需要的是浅出的解释，需要字面能理解的东西。如果声称运用物理知识研究过的人，拿错误概念说事就太不应该了。

在关于GOLF挥杆的讨论中存在大量的概念滥用，最近的“匀加速”把力学专家小郁都绕晕了、、、、、、

高中匀加速的概念是针对直线运动而言，加速度不变，速度不断增加的一类运动。多数讨论者对加速度的理解还停留在这个阶段。

高尔夫无论转动模型还是摆动模型都不是直线运动，都需要使用角量（角速度，角加速度-来自扭矩，甚至需要考虑科里奥利加速度，牵连加速度），对于摆动模型还要考虑重力的影响。

回到高中，即便是直线运动，对于功率是定值的人，P=W/t=F V,

随着速度的增加，力必然逐渐渐小！不存在“匀加速”。

我推测，说“匀加速”者的意思有些接近“换挡”的感觉。为了维持稳定的动力输出而调整从动齿轮的半径

由于人体参与挥杆各个环节的力量不同（扭力），长度不同（速度不同），正确的动力输出用该是先从力大，慢速的部分（腿，腰），然后是肩，大臂，最后是小臂，杆。

由于人体的特点，后级的加速必须有前级的减速或者制动（制动不是停止，理解为减速即可）。

没有近端制动，就没有远端加速！

此外，对于运动学中“身体必须超越器械”与上述概念密切相关！

关于制动-加速原理是任何运动生物力学里都有的内容---人体的鞭打。

当然，能如在路上准确地将物理概念“翻译”为易懂的感觉实为不易。

另外，转动模型的（制动-加速）是需要理解科里奥利现象后才能解释的，是无级变速的感觉而非DSG。