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每次到香港,还有几多感叹。一是服务水准一流;二是节奏之快,令人压抑;三是高楼无情地林立,却又被上帝赐予了如此美丽的天然海港。
此去香港,因提前预定了香港怡东酒店,所以,一下飞机出关,就可很快找到设在机场的负责该酒店接送的台面。登记后,即有人安排你做穿梭巴士前往。当时便感叹,港人做生意会寻找商机,而且专业分工细致。我估计,设在机场的接待柜台是同时为多家酒店等接送客人服务,可以从酒店和巴士那里获得佣金。
这样的服务对于客人来说方便异常,不像在北京,下了飞机,如果没有人接你,即使你定了酒店,估计也是四顾心茫然,赶紧问路打的去吧。好在北京的士的水平还好,不至于拉着你乱转。
此次亚洲金融论坛是香港贸发局承办的。基本上,贸发局的服务小姐是有求必应。而且,无论你问什么,要求什么,得到的都是满脸微笑的服务,态度之好,让人身心放松。放到内地,估计不遭受白眼就算走运了。
香港一个小岛,能有亚洲第2的金融优势,能有如此强大的贸易量,除了最自由的经济区和低税制外,香港本地高水平的服务意识绝非一日之功,背后则是人才为基础的。改变一个人的财富不容易,但改变一个人的思想意识,尤其是如何待人、如何敬业的意识更难。
香港节奏快,一站在大街上,立马快感扑面而来。红绿灯后,督促赶紧过街的铃声急促响起,加上天气温度较高,此情此景,还不赶紧加快脚步?香港高楼多,而路面窄,完全不像北京的路面宽广处,气派蔓延。这样就导致走在大街上,似乎高楼压身而来,快走吧,赶紧该干吗干吗去。
香港居不易,一般老百姓想买起房子难,这点和内地一样。普通的士司机一天干13小时,收入大概8000到9000元。所以,有的司机还打两份工,干了10个小时的司机,再去做外送之类的。
香港小,如果不是以小为美,也一定是以小为本。且不说路边店,基本都是小为主。很难见到在北京的那种宽敞。人满为患的饭店,那就一个字,挤。路边常见几平米的小店营业。有个铜镙湾红吧,其实就和内地的商贸市场一样,几平米就割开一个铺面做生意,女老板则基本就窝在那个小小桌子后面了。就连百货大楼,都是层高低,面积拥挤。寸土寸金啊。
所以,服务意识与竞争意识是分不开的,没有竞争大家都不会想着提高服务意识。而何来竞争意识?人只有在生存产生危机的时候,竞争意识才是最顽强的。香港的环境和生活高成本,恐怕从小就印在了香港人的脑子里,不努力奋斗,睡大街都没有多余的地方给你睡。
香港要感谢造物主,有个如此美丽的海港可以延伸到市区内。有了这个港,有了那片海水,燥热、快节奏、高压力的生命便有了天空海阔的滋润。