西藏自驾游第六天（4月9日），八宿—然乌—波密—通麦—鲁朗，全程388公里。最初的打算是八宿到波密（223公里），重点在然乌湖玩，如天气好再去看看米堆冰川，沿路欣赏波密桃花。有两条原因改变了最初的计划，一是从川藏线最新路况结伴群里了解到通麦天险单号放行，双号不让通过，如果住波密，还得在波密多玩一天，11日才能过通麦。第二个原因是遭遇了雨雪天气，欣赏不到远处的雪山，也看不到湖映雪山的“大美然乌”美景，已经没有住波密的必要了。

    八宿到然乌，翻越安久拉山后，遭遇了川藏线上最危险的一段冰雪路面，下山、拐弯、峡谷，有一辆车窜进了峡谷里，当然我只看到了窜出去的车印，没机会看到车。后来在林芝的尼洋河畔碰到了一位西安的自驾游朋友，说他亲眼目睹了那辆车蹿下去的过程，他是那辆车后面的第三辆车。就是在安久拉山这一段路，我体会到了四驱车的心里安慰作用，我一直感觉挂上四驱，车会平稳很多，安全很多。所以当好多人误导人们轿车也能走川藏时，我感觉这些人很可恶，即使是高尔寺山和通麦天险的隧道都修好了，我也不主张开轿车进藏，因为川藏线要翻越十几座海拔四千米以上的高山，谁能保证这一路不下雪呢，冰雪高山的路面很危险，真的很危险。当时在冰雪处停下来等待时，我让爱人和路路通爱人二位女眷徒步走过这段路，当时的理由是尽量减轻车的重量，其实最大的原因是把安全留给了她们，真的，不愿意让她们与我一起经受这种风险。

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    这一天应验了川藏线上一日四季的神话，从八宿县城出发时的蓝天白云，到安久拉山的白雪皑皑，最后到然乌湖的雪花飞舞。一路美景不断，风险也与这一天同在。从安久拉山下山时的冰雪路面，到通麦天险的江边行走，时时刻刻绷紧着一颗心。
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    然乌很美，虽然由于天气原因，没能看到湖映雪山的美景，但白雪皑皑的云杉林，让人发狂，这景致在内地是一种奢望。然乌湖是帕隆藏布江的一支源头，最后注入雅鲁藏布江。

    从然乌到通麦，一直有美丽的帕隆藏布江像依随。行走在这惬意的峡谷中，翠绿的云杉林，鲜艳的波密桃花，让我们心情荡漾，醉意梦梦。有人说川藏线最美在然乌，在波密，在帕隆藏布江。为了这名不虚传的美景，还要再来！

    还算运气不错，过通麦天险没有堵太长时间的车，比较顺利的通过了。过后天色已晚，发现发动机故障灯和另外一个灯亮了，不得不停下车来，查找原因，最后还是远在邢台的青山老乡网上查到那是油水分离器灯，才恍然大悟，是在八宿加的油质量不好，车辆报警了。后来请教4S店人说还可以跑，就栾黑跑到了鲁朗。

    鲁朗虽然在川藏线上名气很大，但住宿条件实在太差了，不过吃饭还行。毕竟有大名鼎鼎的鲁朗石锅鸡，当然我们没有机会吃，最后在八一镇补吃了一顿，想起来还流口水，味道太美了。

    虽然打破了原来的计划，没有在波密玩够，那也是天气的原因，毕竟按后来的计划顺利过了通麦天险，这就是胜利。自驾像人生，总有不可预知的事情发生，总会留有遗憾，但也总会有惊喜出现，今天住鲁朗，最大的惊喜是明天，因为在下一天的征途中，我们看到了久不露真容的南迦巴瓦！