随着28路所用的长江客车CJ6922报废，福州公交持续10年的CJ6922时代宣告结束。

要想说关于长江客车在福州公交的历史，这得上溯到1997年了。

当年11月，1路升级为空调大巴，成为福州继801路后的第二条空调车线路，同时也开始了福州公交淘汰铰接车的序幕（这对喜欢铰接的我来说很失落），而长江牌客车就是当年1路所换上的车型，有前中门和前后门两种版本。

1999年东二环专线（现28路）升级为空调大巴，也用长江，并且涂装和1路一样。

这样福州使用过长江的公交线路有1路和28路。

转眼间10年过去，长江CJ6922已经成为旧车，今年5月17日，1路换车，长江退役，前中门版全部报废，而前后门版被调用到28路直至最近报废。

转一张10年前福州1路长江客车上路仪式的老照片，想当年这车多么风光。