07年我来过扎达，把手机丢在古格城堡下，当时说了句——再不来这个地方了！

                 从那以后数次进藏都无缘也无所谓再来扎达。

                 其实今天来的也挺不情愿，不知道为什么......

 

                 四年过去了，古格神的记性真好！

                 在我翻第一座山时，为了拍照手欠把车熄了火，当时脑子里还一闪：车可别有问题。

                 等我再着车时，机油灯，节气阀灯和防侧滑灯全亮了......

                 最TMD恼火的是，说明书压在箱子底儿了！

 

            

   

 

 

 

                           

                      我很镇定，哈哈！先给自己穿暖和了，还不忘了带上手套，摆好相机。

 

 

 

 

                     不能先干活，得先求土地爷，再念我的护法神咒，哈哈，形式繁复都得照顾到了。

 

             我能干什么呢？无非是转了三次钥匙门，查了3次机油尺，趴在地上看是否漏油.....

 

 

 

 

                                     就在我“辛勤劳动”的时候，老天爷下雪了！

                                     哎呦喂！都四年了，您还记着呢？

 

 

 

                                      回到车里，仨灯还亮着，跑出跑进地好几趟！给我烦的！

                                      歇菜吧！超出我的能力范围了。

 

 

 

                                                    怎么着？掉头回去还是继续前进？

                                                 

 

 

                      

                          回到车里定了定神儿，一看表，妈呀，差点没晕过去——5045！

                          刚才上串下跳的没啥感觉，一看海拔表完蛋了！喘的厉害。

                          继续还是后退，脑子不听使唤了。喝了口咖啡，挂上D档，给油走人！

 

 

下面是最新的扎达路况：

 

 

              从狮泉河出来有两条路进入扎达，一条是土路（见上图），过昆莎机场十几公里就能看到这个指示牌，距离扎达180公里，途径扎达沟，如果几辆车同行的话这是条首选的路。我沿着这条路走了300多米，有点乱石岗的味道，怕，返回！

 

 

 

 

                             第二条路是继续向前开大约40多公里，在1189处可看到指示牌。

 

 

         从此入口进入，距离扎达县整120公里，除十几公里土路外，全是柏油，比较适合我这样的。

 

 

 

 

                               

                                               刚一拐过来，柏油消失了。

                                               颠簸的感觉让我想起藏北，没事，早适应了。

 

 

 

                                                然后我就进入了一堆比人脑袋还大的石头阵中！

 

                                         （看到图片中上方的路基吗？那是柏油路）

 

 

                                           离主路（219）100米的距离不到，又遇到桥断了.....

                                           测量，观察，嘀咕，毫不犹豫地冲过河去。

                                           紧接着无路可走了，上不去回不来的！

                                           只好沿着路基往回开，一辆小轿车在我眼前飞奔而过，给我气的。

 

                                           教训告诉我——

                                           遇到1189处别右拐，继续前行500米从巴尔兵站进去，全是柏油路。

 

 

 

 

 

          柏油路是今年刚铺好开通的，很平整！就是弯弯绕绕的，由于是新路还没画分道线，所以在拐弯儿处减速慢性。

 

 

 

                                                        让我想起了麦当劳.....饿了。

 

 

 

 

 

              好日子没几公里，又是搓板路，我最怕这路段了，2门牧马人轴距段，减震又硬，颠簸侧滑不是一般的痛苦。

 

 

 

                                    刚才在我眼前飞奔而过的小车卡在石头里了.....

                                    川A上的乘客叼着烟下来，匪气十足！

                                    问我干嘛去，我说工作！再不想说话！

 

 

 

 

 

                                        小车被卡的地方，蹭地盘了？不至于吧？回头得问问小罗。

 

 

 

 

                                                               又是柏油路......

 

 

 

 

 

                  在翻第一座山时，气温下降，天气阴霾，两旁有积雪，有的地方积雪很厚。

                  时常出现这样的路段，通过性没问题。

 

 

 

 

                   这是让我感到害怕的一个窄坡，单车道！从图片中无法展现它的坡度，但我一边按着喇叭一边冲上去的时候，是看不到下坡儿时的路面的。而且最唬人的地方是左侧是深沟没有护栏。

 

 

 
                  特别注意的是，除了平缓地方，翻山时你的左侧是悬崖，没有遮拦！拐弯儿时您瞧着办吧。

 

 

                   

                           胳膊肘弯儿加搓板路，我的车速必须提前降下来，否会导致侧滑翻车。

 

 

 

 

                               TMD桥又断了，倒了回来，走下面的泥塘路 .......    

                              这时我已翻过第一座5045的山，仨灯始终处于报警状态。

                              我第三次产生掉头回去的想法，开始变得烦躁不安.....

 

 

 

 

               无法判断左拐下去是怎样的路面，左侧积雪很厚，空气变得潮湿，路基也坚硬不到哪去....

               我开始不停地看海拔表，看手机信号，看那仨灯，没一个让我欣慰的！

             

 

 

 

 

 

 

 

           在海拔5105处， 惩罚和眷顾同时来了，车怎么给油都有要熄火的迹象，翻过垭口，找到平缓的地方停了下来！佛祖开始帮我了，居然有信号了！连忙给4S店打电话，工作人员说师傅忙让我多等会儿，我说：平原的能否靠后，让海拔5000米的高原靠前成不？

           成！在师傅的“操控”下，灭车，等待20分钟让车凉后再着。师傅说我的金美孚和牧马人不匹配！可能造成机油灯常亮。

          我记得JEEP本身对高原的反应就不好，最后一招就是摘电瓶了，让电脑重新计算类似重启吧？我又在朋友的操控下拧电瓶螺丝，拧不动，怎么拧都纹丝不动！

          这时后面来了两辆当地越野车，我没招呼他们，可他们主动停了下来......

 

 

 

 

 

             左二那个小伙子帮我拧电瓶螺丝，不甚把螺丝掉进机器中，到路边找了根棍儿挑了出来，没等拿住又掉了进去，更深了.... 再此“钓鱼”，还真钓上来了。（我的车内掉进去4个螺丝了，至今也没取出来呢，他是怎么干的得好好学学。）

             右一那位对我说：这附近有很多狼，你不要在这里，赶紧走！

             尤其是晚上，这一带野狼非常多，本地人都不敢走夜路。

 

 

 

 

 

 

 

                      摘电瓶这招没用，机油灯还亮，不过那俩灯不亮了，也倍感欣慰了。

                      右一那位让我先走，他们断后，万一有什么问题他们可以及时帮助我。

 

                     

 

 

                  刚过第二座山的垭口，天亮了起来，云像浴泡泡被吹了口气，渐渐露出蓝色......

 

 

 

                                                                    再无土路......

 

 

 

 

 

 

                                                                    这个不算.....

 

 

                                   放眼望去，劳动的女人有多少？别往忘了算上我！

 

 

 

 

                               

                                  光来了，影显了，阴霾过去了，我又变得快乐起来.....

                                  独自玩儿得不亦乐乎，什么狼啊，狗的，什么狗屁机油灯，忘的一干二净！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                                                                           龙尾还是蛇尾？

                                       距离扎达23公里时，开始在土林中穿行.....

 

 

                                     

                                                景致大变，而且变的没有任何缓冲，嘎巴脆！

 

 

 

 

 

 

 

                                              远处白色的房屋就是扎达县城了，左侧是著名的象泉河。

                                              四年了，再次回到这里，给了我一份“厚礼”！

                                             

 

 

                                                   该往哪儿走？错了不是！左！（看到左侧的托林寺了吗？）

 

              

                 后记：我在托林寺前停了一会儿，把车灭了进寺庙招待所转了一圈儿，等我再着车的时候，机油灯灭了！紧接着是我的惊声尖叫.......

                这一天是惩罚还是眷顾不用说了吧！

 

                此片博文写于5月6日扎达河北宾馆冰冷的床铺上。