只要从这里进去，就不要回头！

 

 

         班戈到尼玛287公里，全部是土路和坑洼路，路基坚硬。熟悉地形的人用时4个小时，玩摄影的一天就搁这儿了。

 

 

 

                                                          有路就有生存下去的希望！

 

 

            班戈到尼玛的路并不好走，暗坑很多，速度稍快就有可能颠弯前桥，不过和后面的路相比，这条路不会出现迷路现象。毕竟它还处于青藏高原的边缘，地形不够平整，自创的车辙路很少，不至于把你带沟里去。

 

 

                                                  每个人都走过弯路，这是客观存在的。

 

 

 

                班戈到尼玛是GPS发挥功效的最后路段，只要进入尼玛，GPS就是王八蛋！本来走的好好的，非让我掉头，差点陷进盐碱地里。如果说GPS是王八蛋的话，我再信它就是顶呱呱的笨蛋！

 

 

 

                   

       

                                                          生命在路上停留是有它的道理的！

 

            沿路总能看到这样的小帐篷，其搭建特点是高山草甸地势平缓，后部依山，离淡水湖不远。

 

 

 

                                                                    生命的劲头还是生命！

 

 

                 进入藏北的最初几个小时，紧张的手心出汗，毕竟跑了4天的柏油路有些不适应。真有点前途未卜的感觉。白天路基成白色还泛光，白花花的，经常犯“吃亏在眼前”的事，给我心疼的。

 

 

 

 

                            路存在的意义就是延续后面的生命。

 

           

       没人，还是没人！我很幸运的成为了拥有这片土地的人！唱歌，絮叨，念咒，吃喝拉撒，想干嘛就干嘛！只是停车或启动时，颠的浑身乱颤，搞的像“生活的颤音”。

 

 

                                                                      路的韧性是能伸能屈！

 

           

                  喝水有点困难，经常是倒灌进鼻子里，跟受刑似的，这时我总是梗着脖子说：打死都不招！咋地！

 

 

 

                                                                    路的那头一定是阳光与希望！

 

 

                   我的高反是从北京开始的，出发前一天只睡了4个小时，第二天3个，第三天3个,...以前在博文提到过高反的各种症状，我属于其中那个最叫人无可奈何的——亢奋！我靠！快赛活驴了。

                   5天，给自己5天的时间去适应，咬着牙也要挺着，因为我知道5天后就是昏昏大睡。

                  但自信骗了我，我没昏昏大睡，而是跟挂钟似的，每一小时敲一下......

 

 

                                                                       路是寂寞的，如生命！

 

    

                             出门第五天了，写这个博文已经是第九天了，我寂寞吗？孤独吗？

                             我很真诚地告诉你：不！一点不！

                             我在享受生命给予我的所有感受，结结实实的！

 

 

                              天空的眼泪由路承接，这是怎样的气魄！

 

            

                    藏北的天气很那个！太那个！外面4°，车内40°。开窗户温度倒是中和了，可空气也浑浊了，是要温暖还是要肺气肿？我选择了温暖，暖的感动人。

                   不过，汗流浃背的好处是不咋抽烟了！值了！

 

 

 

                                                     一米一米的丈量土地，画出生命的轨迹。

 

 

               很担心牧马人在海拔4000以上会熄火，外加临走前发生牧马人召回事件，虽然我不在召回范围内，但心里还是七上八下的。在唐古拉山口试了一次，居然运转正常，给我乐坏了。

               可到了那曲后第二天出发时，打着车后，忽然转速到4000转，吼声如虎啸，给我吓着了，后来一想没准车也在调节机体适应高原吧。果然到了班戈后这种现象消失了。

              但留了一个症候，就是每次着车时，都要“碰”一声，跟闹肚子似地！

 

              

 

                                                                      变化多端，意义深远。

 

 

                               班戈到尼玛的路况还可以，通过性强，季节也合适，天空变化多端。

 

 

 

                                                                 痛苦到一定程度就不痛了。

 

        

           开车和坐车的最大区别是：前者目光长远，后者只顾眼前。此话怎讲？开车的只能专心看道儿，常常忽视两侧的风景。坐车的左顾右盼的啥也逃不过他的眼睛。我说怎么见不到藏野驴呢。想自由是要付出代价的，这话一点都不假。

 

                                   路太直困，太弯晕.....

 

              

                       班戈到尼玛湖很多，招惹的你就像个贪玩的孩子忘了回家的时间。

 

 

 

 

                                                  此路不通，为何不走另一条路呢......

 

      

             右角那辆车看到没？拉着一股白烟儿就过来了，幸好是烟往左侧刮，吃灰儿的是他。

             两车相会的时候，吃灰儿的那一方啥也看不见，所以在错车时一定要放慢速度，或者干脆停下来，爱护车就等同爱护自己的生命。

             这灰儿还算小的，往改则走的路上，我还以为神七发射呢。

 

            

 

 

 

               藏北无参照物，看走眼是常事，而且是很夸张的走眼。比如我就曾把远处的一坨牦牛粪当成人了，把路基旁的一条黑色深沟看成车，一块石头看成帐篷.....整个一胡来。

 

 

 

                                                                                希望来了.....

 

                   这是藏北唯一的一条32公里柏油路，接近班戈县城的时候它的出现对我来说是怎样的喜极而泣啊！

 

                    以上图片献给一位病重的朋友——早日康复！永不放弃！