我方向感不好,怕拐弯。

日喀则——定日的路上,选择这个路标是希望和同行的朋友们友谊地久天长。
总迷路,哪都迷过,包括在北京。
但西藏基本上没怎么迷过。
进藏有5条线路。川藏是分两次走全的,青藏和新藏是一次通过,滇藏走了318到稻城的一段。
川藏和青藏路标比较清楚,而且就一条道,不容易迷。
迷的比较有水平是在滇藏,因为修路绕行,一帮人黑灯瞎火的迷的起了急,最后分道扬镳了。
新藏线(219),比较不好形容,很有可能你已经迷路了自己还不知道,走着走着又对了。

4999路标旁的公路界。真敦实!
在北京地界,我还是分东南西北的,可一出城,只分左右了。迷路也就正常了。
买个GPS啊?咳!

GPS的作用比较含糊,我个人不是很喜欢。
说来比较好笑,2次去西藏,GPS起到的最大功效是:
一,如何从投宿的大城镇冲它出去,上国道!印象中比较费劲的有4月西藏的八一,拉萨城,格尔木,兰州..真是进去容易出去难!放佛不让你来个“城市观光游”就不让走。
二是用来看Sea
Level(海拔)。像看股票,只是怕涨不怕跌,尤其是阿里地区,看一眼,心就跳——TMD,“大盘”又涨了,啥时候跌啊!!

我喜欢看路牌,像一种游戏。总会在某一刻,那个心盼已久的“答案”会突然出现在你面前——恭喜你,走对了!
在人生的路上,也有一处处的路牌该多好。在岔路口给你个方向,给你个距离....哪怕站个人儿,打着小旗给你指挥也好啊!咳!即使有路牌,也是自己插那的!

当我看到上面所写的以后,一直盼望能看到野生动物,可惜...
我尤其是喜欢看西藏路上的路牌,上面的地名,是在家时就耳熟能详,梦寐以求的。在路上,真正看到它们的时候,欣慰,兴奋,甚至感动。然乌湖,林芝,波密,拉萨,日喀则,定日,樟木,普兰,阿里,萨嘎,帕羊,仲巴,门士,狮泉河,扎达,古格,霍尔,多玛,三十里营房.....
地图上的地名,和路牌上的地名看起来的感觉是不同的,不说也应该知道。

走阿里用不着我认路,旁边坐一个比我有经验的人,但还是喜欢看路牌,放佛是给
自己一个交代似的。

有时候,路牌就像临时的驿站,把你的旅程分成一段一段的,便于收藏和记忆。

当我第一次看到“阿里”的路牌时,就像看到了大明星——TMD!终于见到活的了!
很清楚的记得,我们2车5人在此逗留,全是因为路牌和路标,make a right, 你将去往
阿里。 这也是新藏线219国道的终点——2140公里处!
但汪姐姐他们却来了个make U turn! 开了个20米的来回,还大呼——过瘾!
我知道,在那一刻,他们是羡慕我们的!
下图中的车是汪姐姐的帕拉丁U Turn刚回来!

——我们也算走过新藏线了!
——对!时间还早,要不再来20米的?

从这天开始,单车两人走完了这2140公里, 每一公里包含的东西太多太多....
透过尘埃看雪山,在颠簸中看雄鹰,在黄昏中看湖水....美丽打动了心灵,渐渐湿了。
风餐露宿,互相递杯水的温暖,支撑着疲惫的身躯!
但,快乐与悲伤随行。有时候,看着腾空而起的白云,白雪皑皑的雪山,车内的气氛却降
到了0度以下....
在西藏,在阿里,没有男人女人之分,没有爱人朋友之分,只有——同伴这个定义!
一起经历了痛苦的煎熬,也一起经历了美好的分享!这就是共同和相伴吧!

219国道上的1750公里处。快到仲巴了!
我并不是个合格的同伴!不会看地图,不会用GPS,辨不清方向!唯一能做的就是伸
长了脖子看路牌!
记不清为什么要在1750处停留,“唱山歌”?还是就着灰尘抽根烟?

“仲巴有加油站了!”
还记得前往萨嘎的路上,第一次在高原加自备油的情景!举目望去,无数个车辙印延
伸到天的尽头,没有一个标志告诉我在哪里?心不在焉的把油弄撒了很多!
“我们走的对吧?”
“沿着车辙印走,没错!”
有时候,车辙印和路牌起了同样的作用,这也就是在阿里!

我钟爱的小镇——帕羊!
一脚油就能开过的小镇,在阿里比比皆是!这个路牌对我意味着——西夏帮玛的美丽,
客栈的宁静,动听的标志故事,夕阳下的牦牛角....
我心中美好的——帕羊!

有时候,长时间看不到路牌,心中产生了自己的距离概念,这个概念永远比实际距
离少很多,当路牌给你纠正的时候,心里真不是滋味!

比较煎熬的是从珠峰下来,一口气开到萨嘎!最后的5公里都显得那么漫长!恨的
咬牙切齿的。

“你们到哪了?”
“我们刚过霍尔乡”
路牌,有时候是朋友间确定方位的帮手,测量着彼此间的距离,或
“看到霍尔乡路标的时候,距巴嘎就不远了。”
给朋友指明个方向....

有时候,路牌出现2个以上的地名,其中一个你无法去!看着心里酸酸的!樟木,普兰,
还有后面的喀什...

第一次看到如此朴实的路标时,心中莫名有种感动....说不清道不明的!!
应该感谢书写地名并把它立在此的那个人吧!

糊了糊涂的过了无数个桥,知道名字的不多。

象泉河.....
这个地方,真是...咳!
隔岸就是扎达,大水把桥冲塌了,干起了西藏路上的“老本行”——绕行!
我怕绕行,因为一绕就绕没谱了!

终于迷路了!
盘旋而下的山路,可以看到脚下的弯道,我们为了节省时间cut across(行话是抄近),
从两个弯道中间直插下去,得!乱了方向,南辕北辙,背道而驰了!
多走了30多公里,但看到了壮观的土林!美极了!迷的非常值得!
GPS干嘛去了?不知道,反正开出去30多公里后才显示古格在我们后面!

从扎达出来,基本没什么路标了,改电线杆了!
回到219国道上,才看到了这块简陋的让人想哭的路牌!

“一路平安”是我们经常看到的。往往看多了,就麻木了。
一路上,我们有惊无险的过了一道道坎儿,这个路牌要是立在死人沟的大坑那该多好!
我不知道“飞跃大坑”算不算生死倏关的考验,在我们“腾飞”的刹那,两个人的心境
如此相似:
他——搁这儿了!
我——完了!
唯一不同的是我比他少2字!

这个路牌的“德行”和路标一样顺边歪斜着!
“飞跃”成功后,到了晚上才想起,应该立个标志在那就好了!
后面相继过来的车,虽然都飞跃成功,但都有不同程度的损伤,最轻的是弄了一车
的西瓜汤,最重的是我们,前桥完蛋了!2驱外加内八字,跑到了乌鲁木齐!

“红山河”让我想起了“红河谷”!这是哪跟哪啊!高反吧!

有时候,路牌会让你有种重重的失落,就这么离开了西藏了?....

原本计划是一直走到北疆,后来因为种种原因,从南疆直接回家了。所以当我看到
新疆欢迎我的时候,并不开心,甚至有点赌气!

所以,喜欢来时的路牌,不喜欢回时的....
也许,我的性格注定我适合漂泊在路上,无论这趟旅行带给了我怎样的感受,只要
能拎着行李出门,哪怕迷路了,认不清方向了,也愿意。

三十里营房
我选择了自己的生活方式,其中的酸甜苦辣照单全收,也因为我愿意!

在我决定去西藏的那一天起,我迷上了318。当我想走的更远的时候,我爱上了219。
这个路牌上的数字放佛神奇般的让——G219和G318汇合了!我想这是我拍的最有意义
的路牌了吧。
快了点,是吧!哈哈!但 一切归零了!
( 不止一次的听到别人说我活的潇洒,自在,随性...那是你们没看到我扔掉了多少宝
贵东西,让自己渐渐,渐渐地了无牵挂,让自己一点点,一点点的变得一无所有...为
的是什么?我要的生活方式——推门上路!)
——评论:极度自私的人!
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