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APPLE 准备豁车!  4月29日,稻城——德钦(7A)

(2007-05-30 15:38:20)
分类: 我的西藏行(2007年4月西藏)
 

   一早醒来,身体感觉还不错,一阵的窃喜!

APPLE <wbr>准备豁车! <wbr> <wbr>4月29日,稻城——德钦(7A)

很后悔没留下老扎西家的图片,只好用这张PP表示窃喜了.

 

  昨天晚上集体宿舍里少了很多人.炒饭两口子和小树一家跑到外面FB去了,落花和斑马住到了老扎西家的单间里,剩下8个人,看着那么多床,都不知道睡哪个好了...

 

  书生一早醒来的第一句话就是——李导的呼噜果然名不虚传!

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 有了路,好象就有了生机,也不知道这想法对不对.

 

  住了两天的集体宿舍也非常有趣,一大早干什么的都有,李导先点了颗烟,书生蹲在门口刷牙,我和斑马肩膀上搭着毛巾到处找盆洗脸,小敏化装,尾巴晃来晃去,小一忙着给大家分“宗绒”(一种菌类食品,好象叫这个名字),小刘还是检查着每一辆车。

 

  临上车的时候,照例收到牧马人发来的天气预报,告诉我从今天开始天气会非常的晴朗。我通常会把电话打过去,汇报我们这天的行程,然后他会给我提供很多有用的信息和非常实用的建议,比如总公里数,路面的情况,景色如何,沿途的在哪吃饭比较好,哪个宾馆条件还不错....最让我佩服的是他对我们到达时间的估算,是相当的准确,好象他就在其中一样....整个一个‘活’路书!

 

  牧马人去过西藏几次,对行程非常的了解,小一也是第三次进藏了,相比之下好象少了点什么!所以牧马人提供的信息对我帮助很大,走在路上心里有谱的多。我对他的依赖性就是这么产生的,无论我遇到什么第一个会想到他,并且和他分享!当然除了李导外其他人不知道我后面有这么个高参。

 

  在稻城大桥附近的加油站,6辆车汇齐了,加满油出发!

  迎面山上出现6字真言,大家热闹起来,这6个字到底是什么,众说分坛!我是对这个没什么兴趣,因为我不懂也想不妄加猜测!

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六字真言

 

  今天还要翻一次‘沙拉’山(色拉山),因为有太阳雪应该化了吧,但路面情况还不是太好,有了上次成功的经验后也就不那么怕了。第二次翻沙拉山我敢看周围的雪景了,也有心气拍照片了。(这次右脚没哆嗦)

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还是要小心,但比昨天强多了.已经相当的满意了!

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搓板路加点雪,可以洗衣服了!

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"李导,多棒的雪啊!跑到山脚下,再跑回来.""去!"

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站不住的快乐是我站到了哪!

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每次路过垭口的经幡时,我都不知所措,该凝视?还是该膜拜?

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我非常理解尾车的感受,被APPLE压着走确实很郁闷!(前面四辆车和APPLE的距离)

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天际般美丽

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"....注意安全",这话绝对不是口号.

 

  1小时后的景色突然大变,从严冬直接掉到了春天!非常的神奇!

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  连续的弯道,配着右边的悬崖,太刺激了!

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 ...江(知道的给提个醒)

 

  天气渐渐的热了起来,羽绒服也脱了!终于可以开窗户享受一下了,但我还是喜欢在雪山中穿行,颜色纯洁,视野干净!对于开车的我,可以把所有景色尽收眼底,而不用左顾右盼,手忙脚乱!

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炒饭的减震颠坏了,没有小刘可咋办?

 

  路面开始出现尘土,而且颠簸的厉害,问题也随之出现,我的速度在这种路面上始终保持20左右,这让其他车很难受,还好我是倒数第二辆,别扭的只是尾车。李导在旁边也是不断地提醒我:开60没问题,反正都是颠,开快点还舒服些。

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左侧悬崖,路面不平,弯路过多且急...

 

  但我就是不听,按他的话说:你是个原则性太强的女人。我一般的回答是:我就这样!

 

  因为是2WD的车,走在碎石路上或沙石路上,只要速度一快就出现摆尾现象,李导也很不解:“不应该啊?”他观察了会我如何在碎石路上驾驶后说:“你的驾驶没问题,那怎么会出现摆尾现象呢。”有两轮子自己不会走,让两个前轮子拖着走当然会乱扭了。这就是为什么他们让我提速我当耳旁风的主要原因。

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我个人的安全速度就是30.多了我肝颤悠!

 

  另外,弯路多且急,之字形的路一个接一个,转的你都头晕。如果这时你的车速过快,急转弯时不容易控制好车速,车又高,容易侧翻,生踩刹车,刹车片会热。。。

如果速度过快,遇到问题留的反应时间势必会短,先不说对面来车,就说道路中间经常出现的落石,躲它都费劲!判断失误对车造成损伤就太不值得了。

如果速度过快,如果你反应够灵敏,那你就只开车算了,周围的景色休想看一眼。。。

这又何必呢?

书生说的对,大家走川藏的目的各有不同,但我相信有一个目的大家是一致的——感受一路的美景!要不你干嘛来了?玩穿越?呵呵!

有一句话说的相当的好:玩什么都可以,就是别玩命!

我相信走在川藏线上的每一个人都希望自己能平安的回家!‘注意安全’不是口号!要时刻记在心里,并且时刻表现在行动上。这才是‘注意安全’!对吧?!

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最后归队的APPLE!

 

  在我走以前,很多有经验的朋友对我说的第一个注意事项就是千万别开太快了,凡是出事的都是速度太快的原因。听人劝吃饱饭,所以给自己定了两个死原则:1、速度决不能快!2、决不赶夜路!

小一在台子里反复说着:APPLE,提速!提速!

花花也教我:APPLE,在这种路面稍微快点没事的。

李导在旁边抱着胳膊,眼看着前方:挂3档!

始终是他们说他们的,我开我的。。。呵呵,能气死个人!但我不是成心或较劲这么做,是有必要这么做!

如果从团队精神的角度看问题的话,我首先想到的是这么做是否安全合理,我能否安全的驾御而不出任何问题!但决不不会拿自己没把握的事情去换取团队意识!在车速上我耽误了大家的时间(在这里向大家道歉了!),但如果出事的话,那个损失就不可估量了!所以从另外一个角度看我有团队意识!

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人都在呢,就是各忙各的!

 

  我让他们先走,自己慢慢在后面跟着,车队的概念还是李导在去西安的路上给我传递的:什么是车队,不是保持车形就是车队,大家能彼此联系上,按照自己的速度行进就可以了。

他说的很在理——‘神’要在,‘形’可散!(我理解的对吧李导)

没一会听他们在台子里抄我们,说是在一湖边豁车呢,很新鲜!以前没看过什么叫豁车,下了道,一头扎到了大家的'怀抱'!

 

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(右)龙王开始过河!

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冲出水面(过程没拍着,一忙按错了纽,关机了)

 

下面要出场的是炒饭:

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 太精彩了!(THE END)

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APPLE坐在"看台"上!

 

下面将要出场的是落花!

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离岸太近!
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退票!(THE END)

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第一次站车顶,第一次看豁车!

大家玩够了,准备出发,我走在最前面,李导在车台里很认真的说:大家注意了,现在APPLE准备豁车!

五辆车停在那...

就看我一脚油门,冲了上去----上主路了!

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