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1月18日，上海，318国道0起点，细雨里出发。

多年愿望开始实施，平静如水。
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沪青平。
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两个收费站，

一个在江苏省界，一个在浙江境内。
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路况很好，直到安徽江苏浙江界进安徽，

几十公里全是大泥坑，

我开车，所以没有拍照。

这一天找路找的辛苦，从进安徽境直到夜入宣城，

没有里程牌没有标识，只有在地图上显示我在318国道上。

庆幸不是按第一版计划那样，一站站坐车。

一路上318跟沪渝高速形影不离，

指示牌一头是上海，一头是我的前方，

更庆幸的是，我终于开始实施，

再晚些，这路，更加面目全非。
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宿在宣城，很多澡堂子的小城市，

1月19日早上出发后，路边又开始有里程牌出现。
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开始有了指示牌。
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九华山附近，路况好的令人想哭。
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一路风雨，此时离上海1000里，家，在前方。
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安庆。汽车轮渡。
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想的到，高速未通地时候这个渡口是多繁忙，

而今就冷清很多。船小车少。
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船在江上，车在船上，我在车里。
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过江无雨，也无晴。
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路过许多城镇，

跟我家小镇并无太大区别，

路窄人多，摩托车横冲直撞。

他们在买年货，看着热闹欢喜。
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天龙关，相传七仙女下凡的地方。
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路遇教堂。

从潜山开始，318国道与国道105并道，

很长时间没有里程牌。

直到这里有个三岔口，

左拐是619公里牌，

但它将我们引入摩托车潮，

直到632公里处才杀出重围。

其实是改造后的新318国道绕开了城镇，

但导航与我们都不知道，选择了老路。
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天要黑了，

进入湖北境内。

省界近两百公里是在大别山区，路窄弯多且急，

十点半到六点半，八个小时才四百公里，

幸得没人响应，真正是苦旅。

这一天的路下来，令我知道早前，

第一版计划的浅薄与天真，

路上的状况，远没想的那么简单，

虽然，也没那么难。

请让我持久保持这份类似莽撞的勇敢。

当晚宿在罗田，一个盛产板栗的地方。
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出罗田境后到新洲843公里与106国道并道，

里程牌没看见，但分合的标识都做的很清楚，

不会和在安徽境内一样让人摸不着头脑,

家乡真好。
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1月20日，又过武汉。15日一早出发，

经江西景德镇安徽宏村黄山浙江杭州南浔到上海，

然后318国道出上海，经江苏浙江安徽进湖北，

到现在，圆满一圈。
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1000公里。路在继续。

公路旅行确实寂寞，

最初的新鲜感过去之后，

只能靠毅力来支撑这漫长的路途。
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在雨里，还是美。

天地广阔，即使是在隆冬的旅行，也不止是你眼前的风景。
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1111公里，神棍。

让大龄未婚女青年情何以堪哇。

到达这里之前，一个叫毛嘴的地方，

和一个转弯的面包车亲密接触，逍兄轻微受创。

过荆州沙市后的路段我在二十岁左右的时候经常往返，

那时候，我在县城有一间书店，叫阿黛书屋，

开在清江边，我经常到沙市看有没新书补充。

猇亭段1250公里里程牌后，转道先进了宜昌市区，

当晚宿在江边我喜欢的皇冠假日酒店，

以弥补一路的辛苦。
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318国道宜昌到榔坪段，会经过我念的高中、中学和小学，

在我九岁半和十八岁的近十年，几乎十天一往返，

因大雪封山，又近年关，妈妈在家等我，

所以这次先走了高速，暂且留我下次回来走。

漫天风雪，高速上也是勉强通行，

幸好有高速，不然的话，家乡小镇和前些年一样，变成孤岛。

好啦，这一段路途，就是这样了。