沪强深弱原因及大盘中期走势
(2012-11-11 16:08:52)
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八股中国银行中国工行中国中铁中国南车股票 |
周五收盘中小板指数收于4657点,创9月26日上证指数探1999点开始反弹时4648点的新低。沪强深弱的原因只要有沪市大盘股多,市盈率相对小盘股低,下跌幅度小,同时4大银行的上涨也支撑了大盘。有两个板块值得留意:
1.中国工行、中国中行,建行银行、农行银行具有价值投资,有资金逢低买入,量有些放大,已经见底反弹。现在银行的年利率是3%,现在买入4大银行股,持股大约半年将比存定期一年的利息收益高很多,下以中国工行为例进行分析:中国工行业绩逐年升高,估计今年业绩0.72元,按照11年的分红比例33.83%算,以周五3.88收盘价买入,收益率是6.28%;假如按11年分红股权登记日时股价的收益率5.08%算,工行的股价应涨到4.79元,有0.91元(4.79-3.88)的差价,可谓又可享分红又可炒股。下表是工行历年的分红、投资收益率和年利率的分析表。
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股权登记日 |
股价(元) |
每股业绩(元) |
每10股派股息(元) |
分红比例 |
投资收益率 |
年利率 |
2006年分红 |
2007年6月21日 |
4.17 |
0.17 |
0.16 |
9.41 |
0.38 |
3.06 |
2007年分红 |
2008年6月17日 |
4.24 |
0.24 |
1.33 |
55.42 |
3.14 |
4.14 |
2008年分红 |
2009年6月3日 |
3.91 |
0.33 |
1.65 |
50.00 |
4.22 |
2.25 |
2009年分红 |
2010年5月26日 |
3.90 |
0.38 |
1.70 |
44.74 |
4.36 |
2.25 |
2010年分红 |
2011年6月14日 |
4.06 |
0.48 |
1.84 |
38.33 |
4.53 |
3.25 |
2011年分红 |
2012年6月13日 |
4.00 |
0.60 |
2.03 |
33.83 |
5.08 |
3.00 |
2012年分红 |
2013年?月?日 |
3.88 |
0.72 |
2.44 |
33.83 |
6.28 |
|
2012年分红 |
2013年?月?日 |
4.79 |
0.72 |
2.44 |
33.83 |
5.08 |
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2.中国高铁技术是世界领先的,是一个朝阳行业,由于去年铁道部长刘志军违纪被查办和7.23温州高铁事件后,铁路投资规模有所放缓,现在投资又开始加大了,预算明年的投资规模将超过6300亿,中国中铁、中国铁建、中国南车、中国北车近来已经稳健上涨,走出了底部,一些看好它们的战略投资者已在增仓,下表是QFII的持股情况:
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12年中期(万股) |
12年三季(万股) |
幅度% |
中国中铁 |
4346.51 |
6724.7 |
54.72 |
中国铁建 |
17516.49 |
23123.34 |
32.01 |
中国南车 |
|
3475.25 |
新增 |
中国北车 |
2329.65 |
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不变 |
大盘超跌会有反弹,反弹后还将下跌,目前八股(中小盘股)还比较弱,中小板指数和深综指要跌穿今年1月6日的低点才可能见底,离周五的收盘分别还有4.08%和3.74的空间,而上证指数将会再考验1999点的位置,还有3.39%的空间。考虑4大银行已经见底,对上证指数有一定稳定作用,比中小板和深综指的跌幅会小,所以上证指数于1999点先见底的可能性还是存在的,历史上各种指数有时出现底部和顶部的时间是不一样的,例如05年开始的大牛市,上证指数见底是05年6月6日,而深证成指和深证综指见底是分别在05年的6月3日和7月19日。本人还是维持原来的吃饭行情观点,即上证指数以1999点为底部上涨30%和个股上涨50%的中级行情。
注:个人观点,仅供参考,据此操作,风险自担。