本人曾在10月24日发表的博文《关注中国南车》中提到要重点关注中国南车，自推荐以来，走势稳健，起到了定海神针的作用，并已经确立了新领头羊的地位。让我们再来看看它最近的走势就可以很清楚的说明这个问题。
    我推荐后的10月28日，大盘爆跌，许多个股跌创新低，而中国南车仅仅只下探到3.20元，离前期低点还有5%的距离就停止了下跌的脚步，并且快速返回平台,在经过了短暂的八天横盘整理后,于11月10日第一次冲击涨停板3.84元,虽然收在3.70元,但涨幅也十分可观。中国南车经过了两天的短暂休整后，在今天（11月13日）又进行了第二次冲击涨停板的战役，这一仗打得十分漂亮和干脆，没有一点拖泥带水。上午收盘前的11点19分，中国南车一股作气冲上涨停板，第二次站在了四元的上方，以势不可挡的魄力牢牢封住涨停只到收盘。
    中国股市每次经历爆跌后，在反弹或者上涨时，总会有一些领头羊产生。深发展，四川长虹，宝钢，中石化，中国联通，这都是过往的英雄，俱往矣，数风流人物还看中国南车。也许，下半年的小反弹就是由中国南车担当领头羊的重任。从盘面观察，中国南车5日10日20日均线已经多头排列，30日均线也将上穿，短期多头排列行成。但是由于现在是弱市，中国南车也不可能脱离大市一步冲天，在四元上方可适当获利了结，但是切记：千万不要一次和它划清界线，不要同它一刀两断，这是一只可以长期关注，反复炒作的个股。采用波段操作，高抛低吸，既可使利润最大化，又可规避风险。
    中国南车，中国股市的一头新领头羊，愿它扬扬扬，扬起它的头，给股市一点希望；扬起它的价，给股民一点回报；扬起它的名声，给自己一个好的形象。中国南车，雄起。