第二天清晨，太阳刚刚升起，我就前往住处旁边的小广场，然后沿着海边往东侧方向散步。晨曦透过行道树梢洒在不宽的马路上，红色砖墙的房子在朝阳的辉映下显得更红了。小石块铺就的路面中央，一股火车铁轨在阳光的照耀下铮铮发亮，一直向东方延伸。旁边有一座古老的欧式风格的城市码头建筑，正在进行维修，工人们已经在岗位上紧张地工作了。这让我想起了巴尔的摩的历史，想起曾经辉煌的巴尔的摩内港。在1827年，巴尔的摩就铺设了美国的第一条铁路——巴尔的摩至俄亥俄铁路，使巴尔的摩成为通往中西部的大门。不知眼前的这股被废弃的轨道，它的历史究竟有多长？当年繁华的城市码头，是否也如现在的内港游览区一样，人头攒动。熙熙攘攘？时光飞逝，历史总要翻开新的一页。
清晨，这里的一切显得通透和静谧。港内的海水清澈湛蓝，远处能看到停泊在港内的巨轮。眼前是又一处的游艇码头，停着许多游艇、帆船。海鸟从天上飞过，野鸭在水里游着。偶尔能见到沿着海边跑步、锻炼的三三两两人群。
在安静的小广场上，野鸭在悠闲地踱步，老人在喂着鸽子，晨炼的人迈着匆匆的脚步走过。市场、商店的大门还是紧闭的。
晨曦中，高高尖塔的教堂十分引人注目，我走上前去从前后侧面仔细地观察了它。巴尔的摩是昔日北美移民较早的一个定居点，在巴尔的摩的老旧城区，有不少早期的美国教堂。在巴尔的摩城内就有一座大教堂是在美国建造的第一座天主教大教堂，虽然不是眼前的这座教堂，但这座教堂的建筑也还是相当雄伟的。
在游览巴尔的摩内港之后以及在写博文的过程中，我查阅了一些资料，关于港口的几点新奇的东西，我想在文章的末了再告诉朋友们。大家看完断断续续的介绍，或许会有疑问：巴尔的摩港离大西洋250公里，那么它是海港，还是河港？它的纬度与天津港相近，它是冻港，还是不冻港？它的海水究竟是咸的，还是淡的？
回答是：巴尔的摩内港是美国10大港口之一，世界著名港口之一，也是美国五大湖区、中央盆地与大西洋相连的重要出海口。港湾纵深大、呈口袋形、潮差小，港区虽然属于河口港，但水深15米，航道深达20米，数万吨级巨轮畅通无阻，条件特别优越。最神奇的是，因受大西洋暖流的影响，冬季巴尔的摩港从不封冻。尽管外面冰封雪飘，但港内的海水不结冰、不封冻，仍旧清澈湛蓝。由于港口位于帕塔帕斯科河至大西洋出海口的湾区一带，距大西洋还有250公里，因此，港湾的海水含盐量仅千分之六左右，巴尔的摩港的海水居然还是淡的！
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(2016-08-03 09:49:45) 
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