我们墨尔本的第二天行程是大洋路一日游，来回的车程需要六、七个小时。我们从墨尔本出发，沿着内陆的高速公路走，据说单程可省1小时；在小镇用午餐后，再插到大洋路的“伦敦断桥”，而后沿大洋路到“十二使徒岩”，过阿波罗湾后又折回到内陆高速公路返回墨尔本。这样的走法虽省了一些时间，但错失了好多只能在海岸线才看得到的风光！
    在悬崖峭壁中间开辟出来的大洋路，位于墨尔本西部，是为纪念参加第一次世界大战的士兵修建的。参与建设的人也包括许多参战老兵，共有3000余工人为此付出了艰辛的汗水。这条路于1919年开始动工，1932年全线贯通。正式的起点是托尔坎（Torquay），终点是亚伦斯福（Allansford），全长276公里。据自驾游的旅行者介绍，大洋路沿途奇景迭出，世界上没有第二条路可以媲美。驾车奔驰在大洋路上，沿岸是壮阔的波澜和笔直的绝壁，耸立在海上的岩柱没有一块是相同的，大自然的鬼斧神工，令人叹为观止。
　　在大洋路的一个地方，从前这个岩石是突出海面与陆地连接的岬，由于海浪的侵蚀冲刷形成两个圆洞，成了伦敦桥一般的双孔桥，所以起名为“伦敦桥”。在1990年1月15日的傍晚时分，与陆地连接的圆洞突然塌落，与大陆脱离形成现在看到的“断桥”。大自然的力量就是如此巨大，可以塑造一种人工无法比拟的神奇景观，但又可以摧毁它，把它变得面目全非。据说，内拱岩石塌落时正好有两名旅客被困在了断桥之上，直到直升飞机来营救才脱险。

    我们去参观时，天气不好，时晴时雨，海面上刮着大风，一波波浪潮拍打那“断桥”嶙峋巍峨的“桥墩”，激起二三层楼高的浪花。在狂风的肆虐下，人在观景台上站都站不稳。大风带着海上的水气和岸边的砂粒打在脸上如针刺般的痛，打在照相机的UV镜上，一会儿就模糊一片。旅行就是这样，遇上坏条件，看个景、拍个照都叫做个“难”呀！

                                   秋游澳洲：大洋路上伦敦桥（黄胖HP拍摄）