东渡路下穿仙岳路通道即将在“七一”通车，在昨天和今天（6月29日、30日）的清晨，我带着相机分两次走进下穿通道。从交通标志牌上我看到：南往北或是北往南的通道，已经被称作“东渡隧道”，故本文也以“隧道”来称呼“下穿通道”，我觉得这样更合理些。从商检大楼至濠头，北行的隧道长370米；从濠头至东渡公交站，南行的隧道长895米。

    










             从商检大楼至濠头，北行的隧道长370米 

    

    







    

    





    


             从濠头至东渡公交站，南行的隧道长895米

    据我所看到的情况，隧道内照明、消防设施已经安装完成，路边排水沟盖部分地方还未盖上，排水泵站还在施工、安装中，地面上交通标志牌安装及绿化也在进行中。7月1日通车条件已经基本具备。往后的收尾工作还是应该抓紧，否则有可能影响交通的顺畅，还会存在不安全因素。我们期待着东渡路下穿通道这一重点工程能够成为厦门东渡一处光鲜亮丽的新景观，而不是“虎头蛇尾”既拖又烂的工程。
    百姓出行的方便与否是人民群众对道路改造是否满意的重要指标。在商检公交车站因施工而临时取消的这几个月时间里，让这一带靠公交出行的平民百姓们烦透了心，吃尽了苦。现在商检公交站恢复，商检天桥正在重建，百姓们即将回归到正常的生活，大家感到高兴。我们同样希望濠头人行天桥（原来就有，因施工拆除），南通道新人行天桥早日建成，百姓们过马路就不必再提心吊胆了。
    在东渡隧道通车前夕，谨向施工单位和施工工人们近八个月来的辛勤劳动，表示一个市民的崇高敬意与谢意！

                隧道内照明与消防设施已安装完成


                   部分施工工作还在进行   

                      商检、濠头公交站已重建恢复

                   施工拆除的商检人行天桥正在重建恢复中

                  要新建的南通道人行天桥只有部分基础

                         东渡码头南通道前的斑马线

                      濠头跨仙岳路、东渡路的两条斑马线 

                    东渡码头北通道处的斑马线（黄胖HP拍摄）