
泰新马十日游的第一个目的地是泰国。离开厦门高崎国际机场,我们乘坐的是泰航TG611航班“空客A300-600”飞机,经过3小时10分钟的飞行,我们到达泰国曼谷素万那普国际机场。素万那普国际机场先前已有所闻,它的世界最大以及曾经因泰国反对党的包围、静坐而瘫痪的情景,让素万那普国际机场闻名于世。听说前几天泰国红衫军又包围了首相府,泰国政府已派重兵保卫素万那普国际机场,我们28日在机场转机时并未感受到任何的紧张气氛,也没看到军警,一切正常;看来家人为我们担心是多余了,这是题外话。

泰航TG611航班“空客A300-600”飞机





素万那普国际机场的大厅与走道
步入机场大厅,高大明亮,气势恢宏,且十分现代化,通关也顺利迅速,这是踏上泰国国土我第一眼所看到的素万那普国际机场。我们此行两进两出素万那普国际机场,尤其回程从吉隆坡——曼谷——厦门,安排在曼谷转机,有一个多小时的停留时间,让我上上下下把整个侯机楼浏览了一遍,机场的宏伟气势给我留下深刻印象。素万那普国际机场在装饰上极具泰国民族特色,高大的大厅中高高矗立着几层楼高的金甲武士、十字路口处的亭子、泰国儿童的民乐表演,使我们清楚地知道:这里就是泰国,我们来到了泰国。





这里就是泰国,我们来到了泰国
素万那普(Suvarnabhumi)号称是世界上最大的机场,占地32平方公里,建于曼谷以东25公里,由美国知名建筑事务所Murphy
Jahn
设计。一期工程总投资约38亿美元,北航站楼使用面积达56.3万平方米,号称世界上最大的单体航站楼,整体为钢构玻璃帷幕建筑共7个楼层,有360个check-in柜台、124个入关窗口及72个出关窗口。货运站使用面积达56.8万平方米,每年可处理3百万吨货运量。停机坪可同时停泊120架飞机,已建成两条平行跑道。共有120个停机位,其中5个可供A380机型使用,每小时可供76班飞机起降,每年可容纳4500万人次旅客,周边有两座停车场共有5000个停车位。高达132米的目前世界最高的航空指挥塔,亦为新机场之主要地标。据说曼谷素万那普国际机场建设共花费了10年。素万那普机场还有二期工程,包含南航站大厦及另外两条跑道,计划在5年内建成。全部完工后的素万那普机场,机场的运营、接待能力不断提高,每年共可容纳1亿人次旅客及6百多万吨货运量,使泰国继续保持东南亚地区航空运输中心的地位。




素万那普(Suvarnabhumi)号称是世界上最大的机场
加载中,请稍候......