2024年11月我们老两口从北京出发自驾南巡，最远到达了广州，折返途中继续游玩，在游览了著名的岳阳楼之后我们上了高速，打算在随州打尖休息后前往古都洛阳。

一路上先生开车，我躺在先生特地给我打造的“卧铺”上休息。那天气温骤降，原本穿件两用衫就足够，可是在服务区下车方便时感到寒风逼人，穿羽绒服也不为过。约莫傍晚5点多钟，天慢慢变暗，突然我就觉得车的左侧与什么东西发生了剧烈摩擦并听到了不小的响声，可是先生什么也没说，车子还在继续前行，所以当时我也没吭声，过了一会儿，车进了服务区（我们之前不久才从服务区出来），停在了一辆大车边上，我一问才知道刚才出事故了，现在下车处理一下。刚打开车门，就觉得寒风刺骨，我赶忙顺手打开随车携带的衣服包，翻出了薄款羽绒服，下车就给先生穿上了，这时天也渐渐黑了下来。悬挂山西牌照的带拖挂大货车足有20米长，车上下来的司机师傅一脸懵懂，先生告诉他由于他超车强行变道，把我们的车别到了左侧路障上，造成了车的损伤，好在先生反应快，人都没事。他们一起查看了我们受损的车，损失惨重，车的左边从头到尾全有损伤，有的地方已经凹陷掉漆，好心痛，平时先生开车十分小心，也是个遵纪守法的模范，多少年都没扣过违章分，车况一直保持很好，这下子看到遍体鳞伤的爱车咋能不心疼！大车司机表示他的车超长超宽，没看到先生打灯示意，对发生的事一概不知，是看到先生超过他后招手示意进服务区，他才感到可能出了什么事，进到服务区听了先生一番话才知道可能惹祸了，但是他也不确认，就只好报警叫来了警察叔叔。交警很快赶到，检查了双方的驾驶证件，听取了报案人的事实陈述，让把行车记录仪打开查看事故经过，在查看记录仪后也调取了路上监控，确认是晋牌大货车在超车变道过程中没有观察路况，没给正常行驶的车留路权，致使我们的车在避让不及的情况下碰到左侧路障造成损伤，大货车负全责，经过反复确认，货车司机承认了自己的行为，愿意接受处罚。但是在赔偿方式上大货车司机愿意私了，但是他只同意给300元赔偿，出了那么大事故300元想了事，那怎么可能，我们提出走保险，对方司机说自己就是个开车的，车不是自己的，老板也出车了，保险的事都是老板负责的，他说了不算，经过好长时间的沟通，才得到老板的同意，交警开具了事故处理报告，双方留下了联系方式，也向保险公司报了案，这么巧，两车是同一家保险公司。交警离开后，大车司机要拍照事故车照片给老板个交代，天黑乎乎的，手机那点亮已经不够用，我拿出了随车携带的充电强光手电，这样拍照效果就好多了。大车司机也有苦难言，车子超长，还超宽超重，拉的是送往西安的快递，有时限要求，所以想多拉快跑，就会违章，还得想方设法找到高速路的管理漏洞，在管理不严的几个特定入口进出，才能避免受罚，看得出打工人也是无奈，不违章就挣不到钱，违章又增加了事故风险，这还好是人没事，要是出了人命事故，这辈子可怎么办。

在寒风中处理事故好几个小时，真冻得够呛，处理完后天色已晚，我们在随州高速附近吃了东西，找了酒店歇息，真是有惊无险啊，想想被那么大的车别住，没出大事，真是万幸，先生老司机还是处理得当，要不后果不堪设想。

后面我们继续按照事先的攻略游玩了洛阳、郑州和开封，回到北京后到4S店找保险公司估损和维修，结果细心的估损员发现不仅是我们发现的伤情，还有车的左侧大灯和前轮胎损伤，一并修理更换，一周后我们的爱车才修好。好后怕啊，要是当时就把车撞残，要是撞到必须在当地维修，我们的旅行计划就会全盘被打乱，无论从时间到金钱都得多付出不少，没有了爱车，我这个半残又要遭受不少罪啊。正是：

旅行离开岳阳城，

高速驾车遇险情，

沉着冷静反应快，

生命安全重中重。

交警接报速出警，

火速现场调监控，

大车全责被认定，

交通安全不放松。

从这件事我反思：

1、司机的驾驶经验与技术很重要，高速驾驶必须集中精力，遇到事情快速反映，得当处理才能避免大的损失；

2、遇事不能慌，先生就是在事发后瞬间在车况允许的情况下超过大车，给大车司机发出了行业通行的手势进入服务区，才没让大车跑掉，否则追责难度会加大很多；

3、交警出警很快，处理过程非常人性化，看大车司机穿的少，让他回到车里打电话联系老板等，非常耐心地讲解交通规范，查找证据，使肇事司机心服口服，我们的行车记录仪也起到了很好的证据效果；

4、随车携带的厚衣服和以防万一的充电强光手电都及时派上了用场，说明准备充分，有车，不怕带的多，就怕没得用；

5、事故后我们旅程继续，没有影响我们的情绪和打乱行程，老天保佑我们带病的车能载着我们平安回京，都说“好车况都是给善良的人准备的”，这话不假。