“座霸”与“错霸”

　　相信大家对“座霸”都有所了解：前段时间媒体曝光出了形形色色的“座霸”，

有“夫妻霸座”、有“霸座大爷”、有“高铁霸座女”、有“高铁霸座男”……

不一而足、时有披露。关心時事的人都会明白什么是“座霸”。
 　　每一例霸坐问题经舆论曝光后，各地相关部门都会在與论压力下追加执法，给予

霸座者治安处罚，以及列入黑名单等。
 　　对“座霸”可以理解，而“错霸”是什么？
 那就是顾名思义“自已错了还霸气不减”。恐怕许多人也会经历过这种“错霸”的现象：
 　　从大阪坐新干线回东京，买的是回数券，可以在售票机上自已订位，也可以在售

票窗口通过售票员订座。
 　　由于时间紧没有靠窗户的和靠通的位子，点了一下“什么位子都行”这一项。
 只有6号车厢6排B座。新干线最快速的是“希望”号（Nozomi）价格最贵，次快的

是则“光”号（Hikari），价格也便宜一点，最慢，价格最便宜的是每站均停的是

“回声”号（Kodama）。
 　　车辆是N700系，N700A型。
ABC DE排例，C和D间是通道，B位就是三位夹在中间的位子了。
 　　两个多小时，趁打球累了可以睡一觉就到东京，也无所谓啦。
 同時拿出随身听，还没有听出头绪就进入睡乡……。
 　　列車经过京都到名古屋时有人上车，突然被人叫醒，来人说是本人坐上了他的座位了。

他指给別人看他的車票确实是6番6列B号。

 這一下該轮到自已紧张了！慌忙中赶快拿出自已的票对照，不错也是同样的位子呀？

怎么回事？紧张起来瞬间想到了自己该早早准备拿上行李換座位。
 对“高铁霸座”现象，各种奇葩理由层出不穷，在让人感到愤怒的同时更多还有令人啼

笑皆非的感觉。怎么会出现在自己坐上别人的位置了？
 　　而且来人还很“霸气”地，诘问自已，以帮人“下台阶”似的口吻问：“不可能重

号，你是否买的‘光号’票啊？”
　　这时两边的人都觉得要确认一下了。如果买“光”号坐“希望”号就是“逃票”了。

如果都是“希望”号坐上“光”号就不合算了！
 　　大家都再一次确认自已的票没错时，对方倒先走开去找列车员（车掌）确认了。
 　　原来从名古屋上车者应该乘坐的是下一趟车！
 他把时间搞错了。列车也开动了，他的“指定席”无效，只能去1.2.3号车厢找“自由席”了。

不过他倒很有礼貌地表示了道歉，是自己弄错了。
       这才安定下来继续睡觉，可就难再入睡了。满脑子想的是《杂感今晨》。对了，在诘问对方

是否有错时，应先确认自已有没有错。

 　　虽然錯坐列車来者不是故意的，但他的名句“不可能重号，你是否买的‘光号’票啊？”

却让人很不舒服！
 　　在传统的社会中，人们以家庭伦理为核心，构建起庞大的社会伦理体系，这其中人的

道德考量标准主要是“私德”，也就是关于家庭的道德；而在现代社会中，道德的标准则

主要来自以陌生人为主的公民群体。这种“公德”与以往几千年的封建教化不同，是需要外

在监督和长期培养的。
 　　当下人们之間显然是“私德”有余，“公德”不足。再加上法律层面的忽视，这些行

小恶之人在高铁上就如入无人之境——没有了外部的规训与惩罚，“道德问题”当然就纯

靠自觉了。日本是这样，中国也是这样。
 　　此是另一个话题了……。