东京国际汽车展览会简介

创办于1954年在欧美厂商集体缺席的情况下，东京车展最大的亮点莫过于集中表现了日系车企在新能源领域的探索。东京车展是五大车展中历史最短的，被誉为“亚洲汽车风向标”，创办于上个世纪50年代，逢单数年秋季举办。东京车展还是亚洲最大的国际车展。第一次国际汽车展始于1954年。东京对于世界汽车市场有较深的影响，对于亚洲汽车市场更有着重要的意义。该展在日本东京近邻的千叶县举行，其各类电子三维展示装备让车展的参观者有“头晕目眩”的奇妙感。 1999年的东京车展创下了参观人数达140万的世界纪录，足见它的热闹程度。与其他西方大型车展相比，日本车展更具有亚洲的东方风韵。日本厂商的多款造型小巧精美、内饰高档的车总能成为车展的主角。东京车展每年轮流展示一次轿车和商务用车，2003年东京汽车展着重展示的是商务用车和摩托车。东京车展具有鲜明的特点：日本本土车厂出产的五花八门、千姿百态的小型汽车历来是车展的主角。同时，各种各样的汽车电子设备和技术也是展会的一大亮点。

　　东京车展的发展

　　早期(第1届-第4届)，展览都在室外会场日比谷公园举行，场地面积4389平方米。隔年(第5届)，因为日比谷公园的地下铁与地下停车场工程，使得展览转移到与后乐园棒球场(後楽园球场)紧邻的后乐园自行车竞赛场(後楽园竞轮场)举行。之后(第6届-第27届)，改换在晴海的东京国际见本市会场(东京国际见本市会场)举办。比起之前日比谷公园的场所，会场扩大3倍，展示间隔的面积也扩大2倍。现在(第27届—至今)，皆在位千叶县千叶市的幕张展览馆(幕张メッセ)举行。今年的車展却在東京国際展示場展出。