时间过的好快、从购买高尔到现在一晃已过去5年，听说高尔即将推出新款的消息，不由的精神一振，想想还是发个帖表达一下自己5年来的感受。先介绍一下我的车

        车型：上海大众高尔（Gol）1.6手动舒适型——红色
　　提车时间：2005年3月
　　裸 车 价：68800元  当时因为朋友在4S店工作给了最优惠价
    购 置 税、保险、养路费、车船使用税、上牌费、检审费、监扩费、整个花了8万多
    最叫气人的当时还给了个什么汽车出库300块钱，真正体会小老百姓买个车真不容易。
        5年来，我的车一共跑了将近8万公里，主要是上下班、平时出门代步，所以里程数较少，因为单位和家基本上都在市中心，平时走的是北京最拥堵的道路，因此一般百公里油耗达到8个多升，不过也没办法，电动车10分钟的路程，汽车要开20分钟，油耗高一些也是正常的。但上了高速之后，这车如此省油令我惊讶，我从北京开去唐山港，再开回来，来回600多公里，才用了40公升油不到，百公里居然6升多点，这样的成绩让我有些不相信自己的眼睛。

下面谈谈我的爱车的优点：
       1、大众的车质量确实不是吹的，车子品质没话说，小问题也会偶然有一点，但主要的零部件一点没出过问题，有过6天跑2200公里的记录，也有连续2个月扔在车库的时候，但只要开起来，总是那么得心应手。
       2、保养、配件确实便宜，这车发动机和普桑一样，很多零配件和普桑通用，具体价格不记得了，但感觉就是便宜，不像别的车动辄成百上千的，记得有一次有一个近光灯灯泡坏了，去换了个，只要6元，我当时都怀疑是不是价格搞错了。
      3、可能和德国人对技术的严谨有关系、高尔的高速稳定性和附着性特好，车虽然小，但高速跑起来真的很稳，现在高速限速120，我一般压在130以内开，一点飘的感觉也没有，有一次车里坐了4个人，我开到150，感觉还是很稳的。
      4、车子经久耐用，随便怎么折腾都不怕，在城市的行走刮刮蹭蹭少不了，回乡下老家路况恶劣，还托底过好几次，但一点问题也没有。5年下来，无论日晒雨淋，只要去洗个车，洗完之后车子就跟新的一样，车漆好的没话说。有一次和一个面包车小追了个尾，那车后保险杠都裂了掉下来了，我的车就掉了一点点漆，不细看都看不出来。
    5、操控性顺手，城市的车流里可以随心所以的穿梭，到哪里停车都很方便，在城市里超车很爽，油门一加就过去了，真正体会到了人车合一的美妙感觉。

不过这车也是有缺点的，任何一个车都不可能没缺点是吧：
    1、车子看起来比较小巧、远远看去有被误认为夏利或者派力奥的危险、近了才发现比它们好看多了。呵呵
    2、因为是两厢车、后备箱小了点。上次回老家、一好客朋友给弄了两大袋自己种的玉米，我只要装了一袋，人家还以为是我太客气呢？后来我一直后悔没有把那一袋也一起装回来。

    不过这些问题确实算不上什么，哪个车没点小问题呢。总的来说，这款车用2个字形容就是“厚道”，有一次，和一个天天开卡罗拉的朋友一起去天津，回来给了很高的评价，他大为惊叹这样的小车竟然高速不发飘，后悔自己购买了日本车徒有其表。听了这些话心里觉得很安慰，毕竟车子好不好大家都是有目共睹的。
    题外话：最近老家父母也来北京再加上孩子，突然家里人多了，准备把这车卖掉换一款大一点的车，心里超舍不得。
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