文/吴顺绵 写于新德里

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图/垃圾堆

    近日上微博，看人吐槽北京成了新雾都，其实，新德里也是印度有名的“雾都”。根据世界卫生组织空气质量检测最新报告显示，新德里空气污染之严重（世界上第二大污染严重城市），比北京还要惨烈（北京排第十）。1月31日，新德里的PM2.5监测数据超过每立方米400微克，是北京同日的两倍以上。

　　印度政府对于环境污染并非无所作为，一直以来，整个新德里绿化面积都保持在70%以上，还表示要继续大面积增加绿化覆盖率，并出台包括禁止居民焚烧垃圾等措施。

　　据我的印度同学库马尔介绍，几年前，印度高等法院就下令，淘汰燃用柴油发动机的公交车，改用天然气CNG发动机的新公交车。政府同时大力投资，支持出租车和三轮车改用天然气发动机，成果斐然。

　　无奈作为一个膨胀的城市，拥有两千万人口的新德里，汽车保有量已经超过了700万辆，比2003年的水平猛增六成五，导致二氧化氮和细微颗粒污染物数量的迅速增长。

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　　图/德里街拍

    新德里污染还有个特殊原因，那就是仍有很多人口至今习惯于靠燃烧牛屎和烧木头取暖。

　　即便是首都，在新德里，很多沿街的印度餐厅门口都放着一个简约的大炉子，以牛屎当燃料。印度人认为，烧牛粪的烟火可去除一切污秽，且用干牛屎烧出来的饭菜会比较香，特别是北印度的主食烧饼和馕。

　　然而，过多的炊烟可导致肺结核，印度正是肺结核病的高发国家之一，每年有约230万印度人染病。

　　在冬天的新德里，寒冷的夜晚里，从露宿的流浪汉、上夜班的保安到巡夜的警察，都习惯在街头燃起篝火取暖。新德里有超过30万人无家可归（有人认为这一数据已高达一百万）。印度人民库马尔认为，汽车的污染是可以通过严管得到控制，但是烧火取暖导致的污染无法控制，其主要原因是穷人太多，政府根本没有办法管理。由于穷，连地方也没得住，厚衣服也没有，再加上环保意识淡薄，经常拿塑料等化工制品去烧火取暖。不仅影响了自身的健康，也影响了整个地区的环境。

　　据印度当地媒体报道，新德里55%的人口直接遭受空气污染影响，每年有3000人死于与空气污染有关的疾病。全印医学科学院的肺部疾病科负责人兰迪普·居莱莉亚医生接受媒体采访时表示，今年冬天，与呼吸道问题和心脏问题有关的急诊患者人数大幅增加。

　　当年的雾都伦敦起于工业集中之祸，国内仍在为雾霾的多个来源争论不休；而在印度，则似乎已定论在贫穷上。

本文刊登于2013年2月7日《新快报》世界观，未经授权请勿转载。