中国人民银行授权中国外汇交易中心公布，经过连日的调整，人民币再次爆发出强劲的上涨动力，10日中间价首次破位7.59元大关，以7.5845元的中间价计，人民币比昨日上涨了240个基点。升值的速度有明显加快的迹象，波动也出现明显增加。作为受益于人民币升值的金融板块,在招商银行、工商银行中期业绩的大幅预增的影响下,今日不但成为市场的主要热点,也成为了稳定大盘的核心力量.即偏是这样,大盘今日还是出现了下跌的走势.上证指数报收3853点,下跌30.20点;深成指报收12682点,下跌164点.短线来看，技术上上证指数向上面临60日均线的反压，持续上涨的动力明显不足；而成交量的不放大,也显现大家对目前点位不认可.短线看，由于目前政策面还不明朗，6月份经济数据也将在本周公布,而6月份的CPI可能破4%，这样的话加息和取消利息税将又回到大家关注的话题，这也使得投资者的信心开始动摇，正因为这些不确定性,使我认为七月份的行情股指的期望大家不要太高的原因所在.控制好仓位,高抛低吸,波段操作也应该是目前行情的最好选择.

下图个股实际上我在之前的博文里也反复的推荐过,见下图:

http://blog.eastmoney.com/member/duoshou/images/200707101741280232.jpg

       目前航运央企整合处于"自由恋爱"状态,有报道中外运集团和长航集团合并已经取得初步进展.如果两集团的合并能够实现,则为长航凤凰提供了较强的整合利好预期. 长航集团作为整体规模实力偏弱的五大航运央企之一,和其他企业的整合在所难免.航运集团除了航运业务外,还有较多的码头,物流, 造船,燃油贸易等优质资产,旗下上市公司有望作为专项业务整合平台而存在利好预期.

       子公司参与名流置业增发将获得可观收益.子公司长江交科以4.6元价格认购了1150万股,如果今年10月后公司能够在10元左右兑现,则有望为公司带来约1.34亿元的净投资收益,使其2007年EPS增厚约0.20元.

          从该股的走势来看,近段时间股价基本是围绕10元左右做来回的震荡,底部的成交量也呈现明显的规则放大,显示有主力资金在不停的来回打压吸货,近三个交易日股价连续拉升,成功突破前期的下降压力线,考虑到该股在上周公布预计2007中期业绩实现的净利润与去年同期相比增幅为400%.所以值得密切关注(000520)长航凤凰,一旦股价冲过前期的高点11.16元,不妨大胆参与.