看到这样的新闻，心里很不是滋味，心情无比的复杂与沉痛。这些孩子与富裕地区的孩子们相比，真的是苦命的孩子。自从今年校车事故频频发生以来，上至国家下至地方，都在为校车的配置献言献策。甘肃发生特大校车事故后，地方政府甚至要拿出几亿的资金投入到学校管理、建设、校车安全上面去。可是，现在目前来看，对偏远地区和经济欠发达省市而言，更不要说校车与国际接轨，这些孩子竟然坐着马车上学，可想而知，要想把校车落实到每个地方，简直就是“天方夜谭”。

    说实在的，自从很多地方撤点并校后，就凸显出诸多问题。以前的就近入学改为远地就学，势必需要使用交通工具，这样不但给学生带来路途的安全问题，而且给学生的家庭也增加了一定的经济负担。一批又一批的孩子命丧求学路，一起又一起血淋淋的校车交通事故，已经把社会、学校、家庭变成了惊弓之鸟，孩子们的安全求学路到底离他们有多远，上学乘车已经成为了民众和孩子们的心头之患，我们不得不说，孩子们真的已经伤不起了。

    一位网友如是说：马拉校车也出现事故,这给正在听证的《校车安全管理条例》提出了一个新的课题。城市是机动车,农村是马车牛车,其中还有很多边远山区的学校没有车,学生走路上课、安全问题、是车的问题？还是人的问题？还是观念问题？社会氛围的问题？确实让人深思。对下一代的关心,从家庭到学校,从国家上层到地方政府,不能说不重视,但是事故屡屡发生,幼小生命不时陨落,确实让人心痛!

    由此看来，校车的配置也只能根据各地区各地方的实际出发，不可能千篇一律了，有的地方根本就不可能做到有校车的存在，不知是教育经费的问题？还是领导意识与体制不健全的问题？还是农村收入低无法交校车费用承担不起的问题？值得我们社会的深思。再说，马车可不同于一般的车辆，就是不撞车，马有时受惊，也会发生危险和意外的。使用马车作为校车应该是，某些地方的学校和孩子家长们的无奈之举吧？有条件谁肯愿意把自己的孩子往死路上去推，真是心酸得很那。

    马车成为校车之一，也不为怪，也并非笑话。怪就怪我们的一些地方政府不作为，假如你们在某些方面开支省一点，把学生的校车问题解决了，也并非难事。关键的是不愿意去动，不愿意去做，只等出事了，才来个马后炮，这也是很多地方政府的一贯作风，也算是一种特色，作为民众也奈何不得。我们的政府，我们的教育部门、我们的学校、我们的家长、我们的驾驶员、我们的对面任何行驶过来的车辆，给我们孩子们一个安全的空间吧，不要再让这些祖国的花朵在上学的路上凋谢了，这样痛心那。

    要说，载学生马车作为校车的一种刺痛了谁？应该是我们的整个社会，希望我们的社会绷紧这根安全之弦，给孩子们上学路一个安全，一个保障。另据最新消息云南教育厅对此重申：禁止学生乘马车、农用车、拖拉机上下学。真不知道这是不是解决问题的根本办法？

    又闻讯：12月19日下午5点38分，杭州袁富路与杭富路沿江公路交叉口，一辆家长租用来接送学生的客车与一辆公交车相撞后侧翻，车上的数名学生被分批送进杭州市一医院和西湖区第二人民医院救治。据杭州市一医院医务科科长贾建义介绍，12月19日18点25分至20点30分，市一医院急诊收治了袁富路交叉口客车侧翻事故受伤学生10人，其中120转送8人，学生自行由家人陪同来院1人，西湖区第二人民医院转送来院1人。长征呼吁：真希望不要再上演这种悲剧了....