经常出差，每年在空中飞行估计不会少于三万多公里。每次出差总是习惯性地选择乘坐国航和海航的班机。这次出差，为了一个重大项目陪大老板与省里领导的一次晚宴，公司办公室安排了东航的班机，准备提前抵达杭州协助预作安排。结果搞得一路上心情极为不爽。

事情是这样的，上午10：30飞杭州，8：50从家出发准时到达了首都机场，办完登机牌进入侯机楼，结果不久接到广播通知，飞机因机械故障暂时不能起飞。本来也没什么，飞机晚点现在简直是家常便饭，以为也就象往常一样晚个半个小时。同行的有Q总和其他一位同事，三人于是转到机场咖啡厅喝咖啡。可是一直等到十一点半，看见起飞时间始终没有动静，心里渐渐有些发急，到东航代表处询问，对方答复估计下午两点才能得到飞机能否起飞的消息，而且态度极为蛮横，一幅没有办法、毫无愧疚的模样。这幅嘴脸首先就让人心烦。无奈，中国的航空公司就是这样，见得多了。

忍气吞声。通过公司询问能否改签其他班机，公司回复当天到杭州的机票紧张，下午五点前没有座位了。看来只好老天保佑等待飞机修好了。三人于是到餐厅用餐，餐后又到咖啡厅喝茶，百无聊赖之际，喝茶时我向Q总传授了高球从站姿到引杆、上杆、下杆、送杆、收杆六个环节的自己感悟和道听途说的各种经验，倒也讨论得眉飞色舞（没办法，闲的！）。

等到下午一点四十，终于传来了可以登机的佳音，心中暗自安慰，这结果还不算太坏嘛。结果，没想到登机后，又在机舱里原地憋闷地等待了一个多小时（原因不详，没有人出来解释），比在侯机楼等待更加难受。之后，约三点钟，飞机终于开始滑动，结果还是没想到从停机位到起飞跑道走走停停又是近一个小时，这回东航方面倒是出来解释，因机场航空管制。最后的结果，三点五十飞机才终于升空。

一路的郁闷并没有到此为止。本来为了对付晚上的这顿大酒，想在飞机上小眯一会儿，结果没想到飞机上有一个浙江农民进京旅游观光团，两个大婶隔着六七排座位，用地方方言还在高声相互交谈。刚眯住眼，冷不防后面这排的三位大爷发扬“通讯基本靠吼”的作风，不时高声冒出一句什么方言来（虽然俺打小也是农民出身，可也听不懂），间或伴随着一声咳嗽和一口吐出的痰……。一路上就在这高声的叽里咕噜的方言喧哗声、痰声中度过。(一路郁闷！)

到达杭州萧山机场已是晚上快六点了。下飞机的时候，特别想对着那些美丽的空姐姐们说一句，飞机纯属因航空公司（非因天气等客观因素）原因延误了五个多小时，到达后飞机广播为什么连一句形式上“道歉”的话都没有。(你们东航怎么是这么个垃圾公司啊。）

忍了忍。还是算了。面对一个连续几年巨额亏损的上市航空公司，这种服务质量就是一个很好地诠释。你又何必对一帮表情僵硬的空姐姐们说什么话呢？说了又有什么用呢？一个腐朽、僵化、自以为是的公司管理体制下，她们作为个人又能管什么用呢？一个公司的成败关键在于领袖，在于高层，尤其是那些衣冠楚楚的、行政干预下任命的核心高层。(在此也不想再发表对中国航空公司的言论，还是那句话，说了又有什么用~）

晚上下塌西湖边的一家酒店。酒后。写下今天的文字。一次非常不爽的飞行。

看着夜幕中，窗外这座美丽的城市，以及不远处的西湖美景。浓浓的酒意正渐渐淡去……