【参考文字】

  北京有两个清华园车站，一个是2016年11月刚刚停运的京包线京张段上的清华园站，位于北四环内，由于该段铁路将改为下穿隧道，所以这个清华园站将被拆除；而另一个位于北四环外五道口附近的清华园站，它才是由詹天佑主持修建并题写站名的老火车站。

“清华园车站 宣统二年冬季 詹天佑书”。车站的建筑原本正面有五个拱形结构，中间三个门，两侧各一个窗户。正中央的大门上面有个二层结构，镶嵌着站名牌匾。大约在上世纪七八十年代，清华园铁路宿舍区盖2号楼，因位置距离车站太近，不得不拆掉了北侧一部分站房，并占用了车站地基的一个角，但保留了正面部分的五分之三。于是只剩下现在看到的中央大门和南侧的一门一窗了。后来北侧地基上又搭建了一些平房，这让车站北侧的格局彻底辨认不出来了。

<中国城市记忆工作室>发起人：高松拍摄

感谢【高山流水（中国城市记忆）文化保护基金】长期对民间民俗文化记录传承的支持！

我们身边流过的一切都将成为历史！

拯救城市记忆行动解读：

城市如同一个手掌！布满了大街小巷的掌纹！

拯救城市记忆行动就是穿行其间，寻找那条城市历史的生命线！

《中国城市记忆工作室》是用行动为笔、时间为纸、

不间断记录这个城市变迁的过程、留取城市在时光中的片段、

剪辑记忆在生活中的足迹。珍重自然文化与历史文化给我们的开悟与抚慰。

爱这个城市！让我们行动吧！

                            高山流水之父：高松