只有购买一张最短途的车票才能进入站台，快速欣赏拍摄老站台！

【参考文字】京张铁路为詹天佑主持修建并负责的中国第一条铁路，它连接北京丰台区，经八达岭、居庸关、沙城、宣化等地至河北张家口，全长约200公里，1905年9月开工修建，于1909年建成，时间不满四年。是中国首条不使用外国资金及人员，由中国人自行设计，投入营运的铁路。这条铁路工程艰巨。现称为京包铁路，以前的京张段为北京至包头铁路线的首段。

京张铁路是清政府排除英国、俄国等殖民主义者的阻挠，委派詹天佑为京张铁路局总工程师(后兼任京张铁路局总办)。

<中国城市记忆工作室>发起人：高松拍摄

感谢【高山流水（中国城市记忆）文化保护基金】长期对民间民俗文化记录传承的支持！

我们身边流过的一切都将成为历史！

拯救城市记忆行动解读：

城市如同一个手掌！布满了大街小巷的掌纹！

拯救城市记忆行动就是穿行其间，寻找那条城市历史的生命线！

《中国城市记忆工作室》是用行动为笔、时间为纸、

不间断记录这个城市变迁的过程、留取城市在时光中的片段、

剪辑记忆在生活中的足迹。珍重自然文化与历史文化给我们的开悟与抚慰。

爱这个城市！让我们行动吧！

                            高山流水之父：高松