《老南京三百六十行》之【三轮车】

图/刘元  文/高安宁   王永泉

      轿子被黄包车淘汰了，黄包车又被三轮车淘汰了，南京的交通工具总是不断地更新

换代。民国时期三轮车的出现，使市内的交通越发方便了。三轮车有现代机械的传动系统：

齿轮、练条、钢珠、轴承、钢丝---------这与过去完全靠人力的黄包车有天壤之别。速度

快，出力少，不颠簸，它的机动灵活，大大胜过了黄包车。三轮车能在小街窄巷中穿梭。

顾客座位上有遮阳篷，还有挡雨的帘子，可以坐两个大人，一个孩子。所以三轮车在南京

市内深受市民的欢迎。如果见到三轮车沿街慢慢地行驶，就表明是空车，正在四处揽客；

三轮车也有在固定的地点等客的。

感谢好友高安宁老师与薛冰老师同意网络转发的支持！

更感谢我没能亲自请教与打招呼的画师刘元之子刘小林老师

及文作者王永泉老师理解支持！有不到之处请见谅！

还要感谢《江苏地方志》理解支持！

如在转发中上述老师及《江苏地方志》有什么意见与建议我都将及时改正！

联系电话：13851854339  《中国城市记忆工作室》发起人：高松

（注：我的转载只是对南京民间民俗文化的公益推广与分享，不会商业出版使用！）

感谢【高山流水（中国城市记忆）文化保护基金】长期对民间民俗文化传承的支持！

我们身边流过的一切都将成为历史！

拯救城市记忆行动解读：

城市如同一个手掌！布满了大街小巷的掌纹！

拯救城市记忆行动就是穿行其间，寻找那条城市历史的生命线！

《中国城市记忆工作室》是用行动为笔、时间为纸、

不间断记录这个城市变迁的过程、 留取城市在时光中的片段、

剪辑记忆在生活中的足迹。 珍重自然文化与历史文化给我们的开悟与抚慰。

爱这个城市！让我们行动吧！

                                     --------高松