《老南京三百六十行》之【抬轿】

图/刘元  文/高安宁   王永泉

     抬轿的人称为轿夫，社会地位低下。清代末年，南京的运输仍然处于依赖人力和畜力

的原始状态。陆路靠的是马、骡、驴，辅助以人力。水路完全靠人划船。价格不用担心，大

致都差不多，不过雇主另外还要再付一笔钱，这笔钱的名称叫“酒钱”，相当于现在的小费。

酒钱是多是少随雇主的心愿，不过最少得够人吃一顿饭。轿子有两人轿、四人轿。每名轿夫

100文钱。酒钱视路程远近。若是雇轿时间从上午延续到下午，轿夫的酬金就要增加到200文

钱。不过坐轿子在当时是身份高贵的象征，士大夫是从来不嫌轿钱贵的。到了民国由于黄包

车的出现，才打破轿子的垄断地位。

感谢好友高安宁老师与薛冰老师同意网络转发的支持！

更感谢我没能亲自请教与打招呼的画师刘元之子刘小林老师

及文作者王永泉老师理解支持！有不到之处请见谅！

还要感谢《江苏地方志》理解支持！

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（注：我的转载只是对南京民间民俗文化的公益推广与分享，不会商业出版使用！）

感谢【高山流水（中国城市记忆）文化保护基金】长期对民间民俗文化传承的支持！

我们身边流过的一切都将成为历史！

拯救城市记忆行动解读：

城市如同一个手掌！布满了大街小巷的掌纹！

拯救城市记忆行动就是穿行其间，寻找那条城市历史的生命线！

《中国城市记忆工作室》是用行动为笔、时间为纸、

不间断记录这个城市变迁的过程、 留取城市在时光中的片段、

剪辑记忆在生活中的足迹。 珍重自然文化与历史文化给我们的开悟与抚慰。

爱这个城市！让我们行动吧！